红黄蓝三个区域、哪个更有潜力?成为大家热议的话题,也成为很多买房者关心的问题。我们先暂时搁下争议,
来讨论一下青岛的"三湾三城"面临的机遇和挑战。青岛的位置在中国整个的版图上属于中国的东大门。在改革开放初期,国家大力发展沿海城市,作为有着北方优良不冻港的青岛率先发展起来。但是这几年基本发展不动了,青岛退回10多年前就被称为品牌之都,但是现在看看,还是海尔、海信、青岛啤酒这些老品牌,新生代品牌寥寥无几。就是在这样的背景下,青岛现任的领导人推出了“三湾三城”的发展蓝图。个人认为这个构思还是很大胆的,也很有魄力。一般来说城市的辐射发展应该是集中资源大力发展一个区域,然后再依次辐射。而红黄蓝是火力全开,齐头并进。虽然红黄蓝三个地区发展的速度和规模可能各有不同,但是这种竞争式的模式,会给三个区域带来压力和动力,而发展的最大受益者只会是青岛。三个区域争先引入学校,为青岛的发展带来了人流量、而且是高素质的人流量!人流量是一个城市赖以发展的根本!再配合优良的产业来优化和巩固人才。这样看来黄岛和蓝谷是不是各司其责、并不矛盾。黄岛工业吸引人才,蓝谷科研优化人才;君不见大武汉为了吸引大学生,承诺给大学生房价打八折的优惠政策!重庆这几年的经济为何可以领跑全国?可见一个合理的房价是多么重要,不要停留在炒房的狭隘层次。如果青岛是帝都,或者是深圳自带高科技产业,那这些都不是问题,关键是不是。华为逃离深圳、越来越多的企业前往东南亚,房地产人力成本太高啊,大深圳的高房价都不利于地区经济的可持续发展,何况青岛,所以青岛要改变!
一个地区或者城市群可持续发展的根本就是人流量和产业,就目前来说中国的核心竞争力还是中国制造,每个地区分工个人不同,北方多为提供材料、半加工,依次向南—成品,在产业链的位置越高,经济地位越高。
人流量方面青岛所处的版图位置来说,没什么竞争力,顶多是吸引山东内的多一些,大力引进学校,这方面会得以改观。
国内很多人提出半岛经济体、再大一些的观点环渤海经济体,我觉得只有这些不足以成为比肩超一线的大都市,青岛想实现更大的图腾需要链接日韩,加强青日韩的贸易往来,但是目前看日韩与中国的关系都很紧张。深圳为什么可以发展到今天的程度,不就是离香港近吗!青岛发展壮大,一方面威慑日韩,另一方面输出我们的文化汉化日韩,那时是青岛之幸,也是中国之幸。

来讨论一下青岛的"三湾三城"面临的机遇和挑战。青岛的位置在中国整个的版图上属于中国的东大门。在改革开放初期,国家大力发展沿海城市,作为有着北方优良不冻港的青岛率先发展起来。但是这几年基本发展不动了,青岛退回10多年前就被称为品牌之都,但是现在看看,还是海尔、海信、青岛啤酒这些老品牌,新生代品牌寥寥无几。就是在这样的背景下,青岛现任的领导人推出了“三湾三城”的发展蓝图。个人认为这个构思还是很大胆的,也很有魄力。一般来说城市的辐射发展应该是集中资源大力发展一个区域,然后再依次辐射。而红黄蓝是火力全开,齐头并进。虽然红黄蓝三个地区发展的速度和规模可能各有不同,但是这种竞争式的模式,会给三个区域带来压力和动力,而发展的最大受益者只会是青岛。三个区域争先引入学校,为青岛的发展带来了人流量、而且是高素质的人流量!人流量是一个城市赖以发展的根本!再配合优良的产业来优化和巩固人才。这样看来黄岛和蓝谷是不是各司其责、并不矛盾。黄岛工业吸引人才,蓝谷科研优化人才;君不见大武汉为了吸引大学生,承诺给大学生房价打八折的优惠政策!重庆这几年的经济为何可以领跑全国?可见一个合理的房价是多么重要,不要停留在炒房的狭隘层次。如果青岛是帝都,或者是深圳自带高科技产业,那这些都不是问题,关键是不是。华为逃离深圳、越来越多的企业前往东南亚,房地产人力成本太高啊,大深圳的高房价都不利于地区经济的可持续发展,何况青岛,所以青岛要改变!
一个地区或者城市群可持续发展的根本就是人流量和产业,就目前来说中国的核心竞争力还是中国制造,每个地区分工个人不同,北方多为提供材料、半加工,依次向南—成品,在产业链的位置越高,经济地位越高。
人流量方面青岛所处的版图位置来说,没什么竞争力,顶多是吸引山东内的多一些,大力引进学校,这方面会得以改观。
国内很多人提出半岛经济体、再大一些的观点环渤海经济体,我觉得只有这些不足以成为比肩超一线的大都市,青岛想实现更大的图腾需要链接日韩,加强青日韩的贸易往来,但是目前看日韩与中国的关系都很紧张。深圳为什么可以发展到今天的程度,不就是离香港近吗!青岛发展壮大,一方面威慑日韩,另一方面输出我们的文化汉化日韩,那时是青岛之幸,也是中国之幸。

我隐身了



















