机许轨道交通已经提上日程，年内开工，线路终点许昌东站终点🏁

许平漯也应该加快脚步，发展轨道交通，许平漯三地为三角形，按照原来规划修三条轨道交通形成三角形，这样点对点速度可能稍快一些，可是不容易带动整个豫中其他地区发展，而且要发现发的城市圈也很困难，三条轨道交通又非常耗费财力，建设周期长，建议三地建设（人）字形轨道交通，比三角形缩短一般距离，费用三地也可接收，同事便于发展城市圈，轨道交通中心点选在裴城镇附近，北距许昌站约30公里，东南距漯河西站约30公里，西南距平顶山站33公里，平均5-7公里一个站点，这样三地来往时间估计就是30分钟

许昌进许昌站，老火车站。漯河在高铁西站西边建设新站台，也可直接用高铁站台，不知是否有预留。平顶山进平顶山站，这样平顶山和许昌都是进老火车站，下车就是市区，涉及到的拆迁较少，漯河进漯河西高铁站基本也不涉及到太多拆迁，

许昌火车站到许昌高铁东站联系BRT
漯河

漯河高铁西到漯河站也直接联系BRT

平顶山到平顶山西高铁站因距离较远可利用既有线延长至高铁站。

@魏都许昌名秀才 @我是临颍哒 @咆_哮 @雪弓刀 @小丑鱼的肝

许平漯去郑州，机场都很方便

期待郑许通车，然后慢慢得越来越好，中原城市群，都发现起来

你太臆想天开了，你觉得许昌已经因为机许付出30年周边土地财政，可能再因此为平漯做嫁衣？许昌对接郑州花的力气你可能不清楚，现有的京珠高速，现有107，魏武大道已经对接郑州，即将开通的新107，以及未来的中原路，忠武路，玉兰路，以及西边的郑州大学路南延到许昌对接新西环，哪一项不需要钱？

许昌对接平顶山？漯河？四线城市去发展四线城市？许昌联通平漯无非是想要客流

许昌做平漯的联通郑州的中心