北京时间2009年2月4日 KERS登上F1赛车可苦煞了车手们，由于车重的标准并没有跟随KERS的加入而水涨船高，因此很多车手都要减肥以适应新赛季的规则。雷诺车队的小皮奎特现在着急的就要算他的体重了，整个寒假下来，他仅仅减掉了一公斤体重，在减肥方面他也落后老大哥阿隆索3公斤。  
根据F1现行规则，一部赛车和一位车手加起来的总重量不得低于605公斤，而KERS系统的重量一般在25到40公斤之间，直接导致赛车座舱内调整空间减少，“大个子”车手无法自如平衡重量分布。因此，许多车手被车队布置了寒假作业——减肥，以至于很多车手在整个圣诞节新年期间都没有尽情享受“饕餮盛宴”。  
雷诺车队的小皮奎特就是减肥大军中的一位，不过这位身高1.77米、体重70公斤的巴西帅哥还没有达到“标准体重”，而他的队友阿隆索已经减掉了4公斤赘肉，其他车手，例如莱科宁、巴里切罗、罗斯伯格也都在减肥之中。身高1米78、体重70公斤的罗斯伯格虽然在他的家乡德国根本算不上高大威猛，但相对于F1那狭小的赛车坐舱空间，却轻松跻身到“高人”行列。正因如此，威廉姆斯的“减肥令”也在08赛季赛季结束后的第一时间递交给了德国小将：“我已减掉了很多体重，就算是在圣诞节的时候我都严格计算着摄取的食物热量，整个假期我都没有吃尽性，玩爽快！”  
去年年末，阿隆索的体重曾一度飙升超过了70公斤。为了迎接KERS，阿隆索努力减肥，争取在新赛季开始前将体重控制在65公斤左右。雷诺车队为他制订的高强度减肥计划效果十分明显，一月底时这位两届世界冠军已经减到了67公斤。据西班牙媒体《阿斯报》报道，阿隆索每天都要蹬4个小时的单车消耗脂肪，不断向车队技术人员算出的理想体重65公斤靠拢。  
而最可怜的恐怕要数波兰车手库比卡了，这位身高1.85米的F1“小巨人”，为了参加2008赛季的比赛就已减掉了不少肉。新赛季，他还必须继续努力减到70公斤以下，同时必须保证身体机能一如既往的出色。经过这么一折腾，不知揭幕战上这位消瘦的波兰王子能否继续给大家带来惊喜。  
据德国《赛车运动》杂志报道称，小皮奎特减肥计划执行的效果并不怎么样，目前为止仅仅减掉了一公斤，小皮奎特自己也非常郁闷：“我的体格本来就比阿隆索大，我没有更多的脂肪来减了。”