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不管怎么样,求不折腾,不要再搞什么变阵了

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433不行来352,352不行又要433,一伙儿上大腿,一伙儿又要改造。12场比赛12个不同首发。唯一不变的就是高位区域压迫,两边起球。
433其实大部分时间是235,两个后卫提到中场3。352,大部分时间是3-1-3-3。两个翼卫一个插上到边锋位,另一个保持和突前的两个中前卫平行。兴趣的可以看下米兰中场和翼卫的跑位。进攻都是找两边,推进方式也基本一样。差别只是433站位前场更紧凑,因为多堆了一个人,容易在边路打出更多套路。352后场多一个,前场相互之间距离更大,更依赖中路的推进和向两翼的分球。
整个战术体系不管打什么阵形,对手是谁都是这个套路。不是我打死你,就是你打死我。反正平局不是目标。
所以不要再折腾了,飞机就是这个打法。与其继续折腾不如想想怎么设计一些固定的战术套路,把细节做好。稳定虐菜,然后强强看运气吧。


IP属地:新加坡1楼2017-10-02 10:21回复
    飞机整个战术思路,说白了需要前场两翼的爆点。不管你是352还是433没有爆点,比赛就是这个德性。孔蒂的受伤影响真的很大,冬窗补个好边锋打433,或者补个好边中场打352都行。波利尼卡拉要练传中。俊凯要练传球。恰需要提高对抗,炯需要提高自信。苏索需要433或者学会在肋部拿球出球,352里面他需要帮助推进和分球到边路,而不是自己站边,内切。后卫需要完全版萨巨鲸,上抢真的只有他还算合格。红塔和谷歌不清楚状态,估计教练也不敢上。小鸡鸡需要学会阅读比赛和指挥后防,不能总想抱大腿。


    IP属地:新加坡2楼2017-10-02 10:31
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      2026-01-08 23:46:15
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      下场打小国际如果飞机敢把阵型回收20米,看好至少拿一分。如果继续这场打罗马(十有八九是这样),又危险了。搞不好又是被铁皮人一脚踢死。进攻倒是应该多打边路,一来消耗对面两翼砍刀佩剑的精力,二来小国际的两个边后卫挺弱的。中路空间有,可是我毛也没打得出手的牌,恰还停赛。玉帝中路持球能力也是有限的,不如拉边效果更好。


      IP属地:新加坡3楼2017-10-02 10:46
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