9月23日上午11时,由中铁一局二公司承建的牡佳客专8标管段内庆丰村特大桥第一根桩基成功开钻,这标志着牡佳客专主体工程正式开工建设。
新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线全长367.19千米,其中路基159.956千米;桥梁141座,桥梁总长143.502千米;隧道34座,隧道总长63.732千米;除先开段七星峰隧道已于2016年11月8日先行开工建设,全线计划工期2017年10月1日全面开工,2021年11月30日全线竣工。
中铁一局二公司承建的站前工程8标项目位于双鸭山集贤县境内,全长37.56千米,自9月20日进场以来,在业主和地方政府及相关部门的通力协助下,按照业主高标准开工,开工必优的要求,8标项目精心组织,科学筹划,集结资源,合理配置,庆丰村特大桥率先具备施工条件,提前一周,打响了开工建设的第一钻。
随着庆丰村特大桥第一根桩基的成功开钻,标志着牡佳铁路建设的号角已全面吹响,必将激发起全体参建员工极大的工作热情,掀起大干快上的施工热潮,为牡佳客专的顺利建设奠定坚实的基础。

庆丰村特大桥开工建设
本帖转至中铁一局二公司网站
新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线全长367.19千米,其中路基159.956千米;桥梁141座,桥梁总长143.502千米;隧道34座,隧道总长63.732千米;除先开段七星峰隧道已于2016年11月8日先行开工建设,全线计划工期2017年10月1日全面开工,2021年11月30日全线竣工。
中铁一局二公司承建的站前工程8标项目位于双鸭山集贤县境内,全长37.56千米,自9月20日进场以来,在业主和地方政府及相关部门的通力协助下,按照业主高标准开工,开工必优的要求,8标项目精心组织,科学筹划,集结资源,合理配置,庆丰村特大桥率先具备施工条件,提前一周,打响了开工建设的第一钻。
随着庆丰村特大桥第一根桩基的成功开钻,标志着牡佳铁路建设的号角已全面吹响,必将激发起全体参建员工极大的工作热情,掀起大干快上的施工热潮,为牡佳客专的顺利建设奠定坚实的基础。

庆丰村特大桥开工建设
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拿流年乱浮生













