可动一面--可动翼面
不好意思打错字了

至于所谓的“没有垂尾所以不能偏航”，只不过是相对传统启动布局的飞行器而言的，并不完全准确，或者说并不适合所有飞行器，特别是相对于现在的这么多形态各异的飞行器而言，就更加不准确了。
作者：wohuidie 2009-2-7 13:04 　 回复此发言
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这才是专家!
作者：天照の帝 2009-2-8 12:34 　 回复此发言
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不敢当，只是当时想起来了，所以就顺便发了上来~

^^

恩，仔细观察以后，你会发现其实FF-41MR在很多时候机翼并不是和普通战机一样水平的。在第4话里面，追赶那架攻击CV的JAM时，机翼几乎完全上移，成一个75%夹角。可理解为在高速作战情况下，引擎并不能保证飞机不会水平偏移，也需要机翼来辅助。而且在FF-41MR在降落航母的时候，机翼也是稍稍的像上抬起，估计也是为了平衡的缘故吧。
关于12楼所说的许多航天器都不需要尾翼的说法赞同一半。就现在的科学水平而言，在大气内依靠空气的升力来进行飞行的机体，都需要垂直尾翼来对航向进行调节和维持。特别是要求高精度飞行的战斗机都是如此。人类现今科技，即便是Su-35使用了360°的矢量发动机，也需要尾翼来平衡，这个和气动学有密不可分的联系。至于外太空，那是因为运动原理不一样，故不需要