1、磨合期
　　我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8；20公里内没超过10；30公里内
没超过12。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里/62转（再加就要进医院了
）。后来行车都保持20转换挡，15转行车。偶尔也1、2、3挡提到45转。所以的我
的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯了我的驾驶习
惯吧！）
　　2、改装 
　　我基本没动过要改装机械部分的心思，因为我觉得凤凰现在的状况已经不错
了，至少够我用的了。在提车时我就改装了真皮坐椅。当然没有选俗气的黑色装
饰，而是选择了金属银。换了VTS单幅把手！，不过说实话，的确好看了许多，有
了点赛车的意思。还加装了前大灯，哎！咱也恶心一回吧，冒充电动车吧！不过
说实话，外观挺美，黄乎乎的，可就是不顶用，在路灯下基本象没开灯一样。除
非在特别黑的时候，也就是没有其他任何光源的时候，才能体现出它的优势。也
就是说，瓦数太低，只是在物体的反射上有一定的优势。所以这项改装是失败的
，本想换回来，可又心疼那**米，哎！真是进退两难啊！我还对音响进行了改动。
换了不锈钢的玲裆12大米（特价）；个人感觉不错，比以前有了质的飞跃,当然比
不了那些顶级发烧友的，对我言已经足够了.好了再和大家来分享一下对凤凰的驾
驶感受吧：