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试驾高7自豪230TSI后的感受

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  • AndyDHV
  • 默默无闻
    1
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作为一个从没开过别的车的车主,昨天被朋友叫去帮忙买车,开了圈高7,和本人自己的2.0昂克赛比较,有如下感觉:
第一个最大的感受是,刹车来的太早太硬了,真不习惯,轻轻点下去就很大力的那种,而且几乎没有空行程。后排空间比昂大,无论前后距离还是头部空间。隔音比昂好一点,我指的是中低速区间,试驾试不了高速。中低速下的动力比昂2.0略大,但不线性,比如起步,深油门下去,在转速达到1500之前是很肉很肉的,要等1500涡轮出力后才给动力,这点上在防加塞是拼不过人家了。方向没有昂灵活,特别是回方向时。板金很硬,用手按不动,比我那日本车强多了。
不知道我说的对不对,不过车还是买了,自舒落地155000,女人开应该合适吧。


  • AndyDHV
  • 默默无闻
    1
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还有,转向灯拨杆变道功能手感不是很清晰。


2026-03-18 10:30:34
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不感兴趣
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  • 小鬼哥
  • 富有美誉
    9
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刹车不是就这样才好吗?拿空行程来干什么呢?还有买贵了。


  • 付洋洋的张
  • 颇具名气
    6
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不说太多,拉出来比比百公里加速


  • 樟树杨
  • 锋芒毕露
    3
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开过马六底盘的奔腾,确实刹车轻一些,似乎要多踩一点。另外确实很容易被加塞。


  • A丶悠悠我心
  • 闻名一方
    11
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怎么不说内饰呢?


  • 彩虹天堂wom
  • 赫赫有名
    13
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前面不评价,最后一句女人适合开是什么鬼?车还分男女了?女的开大型suv的少了?男的开两厢的少了?


  • AndyDHV
  • 默默无闻
    1
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周六去提车,到时候还是我开回去,再细细体验下


2026-03-18 10:24:34
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  • AndyDHV
  • 默默无闻
    1
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顺利提车,实车的刹车比试驾车好掌控点了,新车想温柔点开,轻点油门起步真的很慢,一升二档会有个明显的动力中断,方向盘确实比昂重点,挺好开的,今天开了三十公里。然后我发现,发动机盖的两侧好烫手,雨刮不能竖起来,你们的也是这样的?


  • y2k1313
  • 崭露头角
    2
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贵了


  • life兔斯基
  • 默默无闻
    1
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超车,防加塞什么的你用s档就好了嘛,我这也是刚提的自豪,回家跑高速一路180,感觉油门也就踩了一半左右,动力十分强劲


  • 無所謂
  • 富有美誉
    9
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
楼主评价比较中肯。


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