08年在北京北到张家口的6411撤销之前有幸运专门运转，那是趟走西北环线的绿皮，

后天凌晨坐Z8软卧去北京，周六五棵松看林志炫演唱会

这车好多硬卧代硬座，平时人少，绿皮的价格，硬卧的待遇，不过真心慢啊

毕竟时代在变迁~~

这车小时候去昌平的亲戚家坐过

顶一个 前一阵子我发过一个4471的 主要是落坡岭 斜河涧为主的帖子 另外我住五道口 火车没了挺怀念的

九几年有一次和同学逃课，一大早去北京北坐火车跑黑龙潭完了一天，晚上回北京，第二天被老师狂骂

加你微信公众号了，很有内容车迷

从保定去承德那个绿皮火车没有了吗？以前看完球都是去北京站做绿皮车回密云。

给楼主补两张图

这文章还有下篇，过几天发，欢迎各位关注我的公众号：葱头呓语。带你讲述不为人知的北京

** 昌平还有火车站啊

北京局22的车底没几趟了 北京西到十渡的那车是

其实应该保留这些。像法国一样建立市中心和远郊区县间的铁道网，和地铁无缝连接。

原文还有一点儿忘了发……
4.三代清华园站

第一代清华园车站位于五道口西南侧，是修建老京张铁路时所设。上世纪50年代，由于清华大学要扩展校园，原京张铁路不得不改线，清华园站也被迫另选它址，第二代清华园车站就这样应运而生，其位置在今天的北四环之南，知春路以北，北航西门以西。而前几年，为配合S2线列车的开行，清华园站再次进行改造——修建了高站台，还新建了站房——也就是第三代清华园站。这第三代的清华园站就在第二代清华园站的边上。
不过，随着京张高铁的修建，清华园站于2016年11月1日起正式撤销。现在，坐在13号线，过了知春路站，往东看，第二代和第三代清华园站的站房还在，但是铁轨已经被完全拆除。

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旧迹掠影

△ 昔日四道口

△ 昔日双清路道口

△ 清河站

△ 沙河站
△ 昌平站 其实这里才是京通线的真正起点
这趟车可说的太多，下一篇将继续介绍4471/4/3/2次沿途裁撤的小站、途径的北部山区美景和推荐路线，欢迎关注「葱头呓语」的后续文章。
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