开维修店并不完全等于技术

由于电动车技术越来越成熟，市场份额不断壮大，大有取代燃油助力车的趋势。因此电动车是有市场的，而且市场不小，还在不断扩大中。那么作为电动车的维修保养这一块，它的市场自然不小，新车会变旧，过了保修期车子要维护保养吧，每年增加新车，而一辆电动车起码使用5－6年，这样旧车的量远远会大于新车，那么在激烈的维修竞争中怎么争取到属于自己的那一块蛋糕？或者将这块蛋糕多争取到一点呢？
一、技术要熟练，操作要规范。给人以专业的形象。
顾客更愿意相信也更放心将车辆交给专业的师傅来维修保养。
二、为人处事。这点相信不用我多说，谁都知道，做生意其实就是做人。中国有句古话叫“和气生财”。留住老顾客，老顾客为你转介绍新顾客，更重要的是他们说一句可以顶自己说十句。还是免费哦。
三、不要钻进完全什么都靠维修的死胡同。该修的修该换的换。
比如说，一个转把内部偶尔会接触不好，能维修吗？能！请问你是维修还是更换?或许有人说维修呗，错，正确的做法是更换新件。为什么？原因很简单，这种部件本身价格不贵，换一个新件才十几块钱，何必花大把的时间来维修，这个时间成本远大于买新件的钱。等你修好了，试问下师傅该收顾客多少钱？5块？弄个半天才收5块？一天来几个这样的生意，连房租都赚不到。收10块？顾客一听。什么！换个新的才15块，你维修一下10块。我还不如换新的。
另外还有个问题，维修后使用时间没法保障，这个也是最致命的。当顾客在使用不久后又出现同一个问题时，他们会感觉师傅技术不行，他不会说你没换新件帮他省钱。他会怨你为什么不帮他直接换新件。当他在你那修车出现过两次以上这种情况，基本上他就不会再到你这边修车了。别人要的是车子好用，而不是你帮他省了几十块钱。
电动车各部件本身价值相差较大，本身不贵的部件就不用去维修直接换新件就行了。大件因为价格高，有维修价值，因此是以维修为主。因此该换的换，该修的修。
四、做好细节。除了已知道的故障，维修好后，修车师傅亲自试车。这样可以更准确的判断车辆问题是否完全排除。同时像刹车之类的在骑行过程中，也完全可以感觉到刹车行程是否正常。顺便帮顾客调整刹车等一些举手之劳的事。不要说收钱的就弄，没钱收的就懒得动手，这种思想是极其错误的。再有，有些顾客只顾骑行，像轮胎气压不足，或轴承间隙过大也不知道，作为一个负责任的维修师傅，看到了应该提醒顾客，并将该问题解决。
五、千万不要打价格战。有些师傅喜欢以便宜来抢生意。这个是最错误的做法。便宜有两种可能，将自己的利润压得跟纸一样薄，但房租是不会降的，我们的成本也是不会降的，这样只会让自己又累又赚不到钱。最后白给房东打工赚房租了。一定要有合理的利润，这样店面才能生存。
另一种就有师傅喜欢买便宜配件，来价便宜，因此卖价也便宜。这种作法同样不可取。便宜的东西不好用、不耐用、用不了多久又出问题，谁都不喜欢动不动车子就抛锚，耽误时间，误事。其实现在大家并不在乎多花十几二十块的，关键是要修得好。
六、店铺形象整洁。有人说本来就是修理的地方能怎么干净？其实不然，配件摆放整洁，换下的旧件有专门的位置放置，工具不随意乱丢。有条件的可以放些凳子供顾客等候时休息使用。