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在山区或者贫困地区修路

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本身就是极大的亏损,


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2017-07-29 13:41回复
    亏不亏,赚不赚,主要看会计怎么做账
    可能是从老总到扫地的,从上游公司到下游公司在到银行都赚,唯独高速公司亏,国家亏


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2017-07-29 13:45
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      2025-05-21 00:30:26
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      在欧洲这些面积较小人口密集的国家,高速公路的收益就很明显,在美国这样的面积庞大的国家,机场是更优的选择,美国全国有接近20000个,其中公共机场五千个。中国适合哪种情况大家自己看吧,


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2017-07-29 13:57
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