中国一带一路倡导加大对非洲基础建设投资，得到了非洲国家的支持与欢迎。非洲开发银行副行长孟加认为，基建耗费资金很大，且通常并不能够迅速得到所需要的经济回报，因此，需要非常谨慎地选择具体且具有战略性的位置着手基建，而不是同时在境内各个地方“遍地开花”。德元集团董事长李铁倡导非洲各国在基础建设中讲求策略，学习中国建设的经验与教训。
出身喀麦隆的孟加曾任联合国工业发展组织副总干事，世界银行高级经济顾问，也是巴黎第一大学、北京大学客座教授。曾在多个学术、金融服务和国际发展机构中担任要职。
在接受财新记者专访时，孟加认为，中国在非洲搞基础设施建设，重点是要讲求策略。他还说，中国虽然在经济发展上取得了巨大成就，但他认为，不存在所谓的“中国模式”。
孟加说，如果回溯历史，中国现在所做的，美国在18世纪就已经做了；而常被认为是“中国模式”代表的加工出口区、工业区模式，此前在新加坡、意大利等国也都已经出现。
他认为，问题的关键并不是讨论非洲采用了“谁的模式”，而是讨论非洲应该优先发展什么样的工业。孟加说，答案非常明确——那就是能够吸收低技能劳动力的劳动密集型工业（labor intensive industry），这也是中国在上世纪八九十年代的发展路径。
对于非洲发展所需要的基础设施，在孟加看来， “中国要帮助非洲的基础设施建设，不仅仅需要钱，更需要的是（提供）策略（strategy）。”
他分析，基建非常耗钱，且通常并不能够迅速得到所需要的经济回报。因此，需要非常谨慎地选择具体且具有战略性的位置着手基建，而不是同时在境内各个地方“遍地开花”。
“中国的经验是选择像深圳这样能够建造港口、机场的城市，然后建造工厂，出口商品。在非洲也应该选择港口城市，建造基础设施，这样更容易吸引投资、建造工厂、投入生产。” 孟加认为，中国要在非洲基础设施建设方面提供指导，分享经验和教训。
出身喀麦隆的孟加曾任联合国工业发展组织副总干事，世界银行高级经济顾问，也是巴黎第一大学、北京大学客座教授。曾在多个学术、金融服务和国际发展机构中担任要职。
在接受财新记者专访时，孟加认为，中国在非洲搞基础设施建设，重点是要讲求策略。他还说，中国虽然在经济发展上取得了巨大成就，但他认为，不存在所谓的“中国模式”。
孟加说，如果回溯历史，中国现在所做的，美国在18世纪就已经做了；而常被认为是“中国模式”代表的加工出口区、工业区模式，此前在新加坡、意大利等国也都已经出现。
他认为，问题的关键并不是讨论非洲采用了“谁的模式”，而是讨论非洲应该优先发展什么样的工业。孟加说，答案非常明确——那就是能够吸收低技能劳动力的劳动密集型工业（labor intensive industry），这也是中国在上世纪八九十年代的发展路径。
对于非洲发展所需要的基础设施，在孟加看来， “中国要帮助非洲的基础设施建设，不仅仅需要钱，更需要的是（提供）策略（strategy）。”
他分析，基建非常耗钱，且通常并不能够迅速得到所需要的经济回报。因此，需要非常谨慎地选择具体且具有战略性的位置着手基建，而不是同时在境内各个地方“遍地开花”。
“中国的经验是选择像深圳这样能够建造港口、机场的城市，然后建造工厂，出口商品。在非洲也应该选择港口城市，建造基础设施，这样更容易吸引投资、建造工厂、投入生产。” 孟加认为，中国要在非洲基础设施建设方面提供指导，分享经验和教训。
