轮胎
很多车主平时只顾开车，没有时间和精力（甚至没有意识）去检查车况，尤其是轮胎的状况。优信二手车提示，如果轮胎磨损较为严重或者胎压不足的话，会增加与地面的接触面积，从而导致轮胎与地面的摩擦力增大，阻力也自然就会增大，油耗上升也是必然的结果。优信二手车提示，更加危险的是，如果轮胎磨损严重没有及时更换，或者胎压不足没有及时恢复到正常值的话，车辆在行驶过程中很容易发生爆胎，会给行车安全造成很大威胁。

三元催化器
三元催化器是汽车排气系统中的“净化装置”，它对发动机的运转和排放来说非常重要。优信二手车提示，一旦三元催化器损坏，它上面的第二级氧传感器将无法正常工作，就不能提供正确的数据给行车电脑，从而导致混合气浓度过稀或者过浓。如果过浓的话，说明喷油喷多了，自然就会增加油耗。一般长时间怠速运转，容易造成发动机积碳，对三元和氧传也会有一些影响。

氧传感器
有些车主为了贪图便宜，经常会去一些小型个体加油站加油。事实上这些私人加油站的油品没有保障，汽车一旦加了劣质燃油，很容易损坏汽车的氧传感器。优信二手车提示，氧传感器一旦出现故障，会使行车电脑得不到正确的氧浓度（排气中氧的含量）信息，因而不能对空燃比进行有效的反馈控制。此时，电子燃油喷射系统可能会加大喷油量，从而增加发动机的油耗。

火花塞
火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件，可以说是发动机心脏的“起搏器”。火花塞的工作环境十分恶劣，它在发动机气缸内长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀，加之电极自身的损失，其性能会不断下降。优信二手车提示，火花塞属于高消耗零件，一般2-3万公里就应该更换，然而大部分车主并不知道火花塞的更换日期，如果不按厂家保养手册上的规定里程/时间去保养，很容易造成火花塞老化。优信二手车提示，火花塞一旦老化，其性能下降势必会造成发动机乏力和油耗增加。

经过悉心的保养，爱车的性能也会相应提升，不仅能解决费油等“油老虎”问题，还能延长爱车的使用寿命。优信二手车提示，科学的保养加上正确的驾驶习惯，是降低油耗的有效方式。