作战服

高达中的作战服
不知道大家有没有发现，几乎所有的机甲作品的驾驶员，几乎都有一套专用的作战服。有些只是看起来只是一套华丽的制服，有些则像是全副武装的盔甲。

环太平洋中的作战服
为什么开机甲的一定要穿作战服？根据小编总结，大致是下面的几种情况：
1、驾驶员往往是军人，必须统一着装。
2、操作机甲需要，比如意念操作需要个意念头盔；神经操作，需要驾驶服与身体的神经连接；体感操作，需要制服内的传感器捕捉动作。
3、防护需要，对压力、温度、辐射、冲击等危害进行防护。

驾驶舱
还有个比较统一的设定就是驾驶舱，不同作品的驾驶舱的模样大同小异，各种仪器按钮、多块展示屏幕、通讯系统、人工智能系统等等，可以看成是汽车、飞机驾驶舱的升级版。

关于驾驶舱的位置，一般位于机甲的头部或者胸部。从合理化角度讲，设计在头部符合大脑控制身体的普遍认知，并且头部的视野会好。而设计在胸部，会有相对大的驾驶舱空间，以及更好的防护，毕竟驾驶舱是机甲最薄弱的地方。

环太平洋中机甲的驾驶舱
在电影大片《环太平洋》中，因为机甲的体型非常巨大，所以除去俄罗斯机甲“切尔诺阿尔法”外，驾驶舱都在头部。《环太平洋》中机甲驾驶舱很大，有一定的活动空间，由2-3个驾驶员共同操作。由于空间大驾驶服夸张，看起来有点像操作太空飞船。

高达驾驶舱模型
高达与其他很多作品中的机甲通常体型没有那么巨大，所以驾驶舱一般位于胸部。它们的驾驶舱比较小，大约与战斗机的驾驶舱空间相仿，一般只能乘坐一位驾驶员。

如何操作驾驶
在电影、动画中对于机甲的操作驾驶通常是轻描淡写，但如此复杂的机器可以像人体一样自由的行动，做各种精细的动作，显然需要依靠很多黑科技。

脊髓夹

通过神经控制机甲
一般的设定是将机甲与人类神经连接，比如在《环太平洋》中通过脊髓夹与人体完成“庞斯链接”连接，然后通过读取人的脑电波来使机甲行动。这就相当于机甲与人合为一体，驾驶员就是机甲，机甲就是驾驶员。

EVA的机甲实际是生物体，主要通过精神去控制，但从动画中可以看到驾驶舱也有手柄等操控装置，根据情节分析，手柄操作主要是提高具体动作的精度。

一些不考究的机战动画，甚至驾驶员直接在机甲内的异次元空间里，机甲的操控就更加随心所欲。还在一些Hentai的日本动画，比如《健全机斗士》中，通过羞耻度很高方式驾驶机甲，纯粹为了吸引眼球，可以直接无视。

真实模拟高达驾驶舱
战斗最华丽的高达，它的驾驶舱反而没有那
么科幻，驾驶高达比较像是驾驶战斗机、太空飞船，各种屏幕状态显示、各种操控按钮显得十分繁琐，不过有些作品中环绕式全息屏幕还是蛮帅的。如果没有意念、神经、AI一类黑科技，那可真是相当考验驾驶员的技术。

《高达SEED》中驾驶技术高超的大和
正因为高达的操控是一门技术活，所以，有不少高达迷给心目中最佳高达驾驶员，做了个排行榜。
另外，不知道大家有没有这么一个小疑问，为什么一定要是坐人进去机甲，而不能是远程控制的无人战斗机器人，或者自律AI机器人？

原因很简单，远程操作的话，首先，无线传输距离是个问题；其次，无线控制容易受到干扰或黑客入侵。这点在一些作品中，比如超时空要塞F中就有体现，动画的最开始敌人投放强电磁干扰虫子，无人机瞬间变为废铁。
至于AI，智商低了作战能力不行，智商高了万一背叛人类怎么办？

现实中的机甲怎样驾驶
千万别说机甲只存在于科幻，现实中已有了可驾驶的机甲，抛开那些可能躺在某国家军方实验室中的不说，我们的大型驾驶舱式机甲XX21，就将会2个月后正式亮相。

真实的机甲如何操作？给大家看一张《Spirit英雄传》漫画中的截图，虽然根据剧情只是模拟驾驶舱，并且画的不是那么精细，但总的来说设定与高达等机甲的驾驶舱接近。

而XX21机甲的原型出自《Spirit英雄传》，所以真实的驾驶舱与动画、漫画中的大同小异。驾驶舱需要2名驾驶员，摄像头取景，通过三块屏幕来观察外部的情况。
行动方面的操作，除去按键、手柄控制外，可能会融入体感动作捕捉技术，实现手指等部位的精细操控。
虽然，具体的细节目前还不能透露太多。但相信会满足大家所关心的机甲的实现可能性、操控性等方面的问题。