到了五合目，也就是道路尽头，车子太多，都排队等位子。自行车插空过去咯。

路况真好

今天虽然天气很好，但是山头都被云遮住了。

码表数据，成绩垃圾，毕竟骑游，车子的轮组是rs10，加速垃圾，巡航垃圾，重量垃圾，就是一坨屎。借口找找很多的

strava 赛段，我的成绩和爬坡王。这个路段日本每年都有大型骑游和比赛，规模日本最大，去年参加人数8000。所以应该是能体现业务最高水平的。

一般不推荐比下坡，但是这个路段路况极好，只有三处需要刹车的弯，其他水平好应该都不需要刹车，我猜的 我下坡均速46，已经爽的飞起，下坡王均速61，真的要上天啊。

第一天还没完。其实，我下山骑到车站装车的时候发现前轮气压不太足了，应该是缓慢漏气。坐了两个小时车下车后彻底没气，于是出了车站就换内胎，并且第一次用气瓶。我国内带了两个气瓶机场被没收了，还好之前特意去这边车店买了一个气瓶。气瓶还是挺好用的，有点冰手，没到冻伤的程度。

第二天，也就是今天。六点半出门。电车一小时23分，特急，车票单程200块左右。

山下很多葡萄园，大部分路况还不错，部分路段有坑，有落差，我上坡两次差点摔车。坡度比第一天更大，有较长的10%左右路段，更有12 13%的路段，我的25飞，我的双腿在咆哮。

这地方居然有熊。

今天路程比较长，一个水壶应该不够，带不了别的，只能省着喝，半路看到一个自动贩卖机，救星啊。