直接XTC800吧

捷安特 有几个系列

【掌握真正的科学技术就会避免买车上当】对于一般公路骑行来讲拥有以下三大高性价比零件：铝合金车架，铝合金车圈，光头细胎，外加适当变速即可获得相当轻快的骑行体验，而非由高成本投入获得。轮胎是自行车上最大的阻力来源，是山地车和公路车的最主要区别之一。光头细胎是平把公路车对于山地车的优势所在，有显著的低阻力优势，即二元函数山地车的骑行体验fxy=舒适•烂路（x）+郁闷•公路（y），当x=0时，骑行体验便是郁闷。任何高性能自行车都不会对骑行造成决定性影响，任何高性能零件都不会对骑行造成决定性影响，决定骑行的是人，不是车！车重仅占人车总重的15％左右，骑行时，100％的动力来源于人，80％的阻力来源于人体，轮毂（花鼓）轴承机械效率99％，传动部件96％，任何所谓高性能零件的作用都不会根本改变人是全部动力和大多数阻力来源的基本事实。远离车托，理性骑行！
【骑行箴言】【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
【精华贴】自行车车架的科学奥秘与选购指南
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【真相贴】自行车踩踏力的综合计算
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【平把绝学】自行车发微
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【科普系列教程】自行车物理问题初探
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不要买xtc800和820这两款车有问题，这几天贴吧天天都在讨论这两款车的问题。我的820已扔垃圾箱

800吧！我这有现货，只要2750

建议18款850 剩下的钱头盔手套 必须买的