西线梁山，郓城都不同意，西线梁山没站了，郓城不能并老站了。郓城西又太偏。只有两种可能，东线阳谷东，台前东，梁山东，郓城并老站。西线阳谷并老站，台前并老站，梁山，郓城都并老站。京九高铁紧贴京九老线走，这样，山东，濮阳都没意见了

哪来的消息？
郓城梁山均表示反对西线，在偏远乡村建站不可取。

对啊，所以说他提的西线，只照顾了濮阳，不考虑山东利益

为什么是阳谷北，而不是阳谷西！笔者曾实地看过这一段地形！
京九普铁从阳谷县城东侧经过，铁路沿线一般留有50~100米的空间，足够京九高铁沿着老线经过！
现在的阳谷火车站设在阳谷县城的东南方，距离聊城站大概40多公里，距离台前站只有20多公里！（数字为估量，见谅）
为了使阳谷~台前之间不至于距离太近，阳谷站最好北移（正好阳谷县城也在向北发展）。这样使聊城~阳谷和阳谷~台前的两段距离不至于差距太大！

阳谷高铁站一北移，离聊城高铁站太近。市级高铁站和县级高铁站，一般站距是60公里。县级站和县级站之间距离比较松。两个县级高铁站，相距十几公里都有。

如果两边撕，一百年也不会有结果！还是让国家有关部门定夺！

再说阳谷高铁站暂时定的是东站，在阳谷县城东北方向

大家看这张地图

当然还有这一个方案是走梁山的！梁山~济宁西~鱼台西~沛县西~徐州东！