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斯巴鲁保养用机油建议：
磨合期：注意小心驾驶。按照磨合期的要求进行磨合，勿激烈驾驶。避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时。
一般家用者：都市用车、常塞车、慢速龟爬者，因慢速塞车易引起引擎高温，宜选用较黏机油。车辆在80000km以上，活塞与气缸间隙已稍磨损，间隙稍大，也可选用较黏机油，以帮助间隙的密封性。
高速公路或长途用车多者：高速公路或长途用车多者，因引擎温度正常，选用正常黏度即可。
激烈操驾者：经常急加速、引擎转速高、赛车者，宜选用较黏机油，对於引擎常逼近红线区者宜选用SAE 50甚至SAE 60的机油。

润滑系统需要根据不同的设备的特点而量身设计，但主要由液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热设置、密封设置、缓冲装置、安全装置和报警器等元件组成。斯巴鲁采用干式润滑，与传统的湿式润滑方式有很大的去别，机油泵在发动机外侧，油底壳没有湿式油底壳那么大的体积，所以发动机能放置在更低的位置，发动机重心更低，而且干式油底壳的机油不是飞溅的，所以在过弯，重踩刹车时曲轴不会出现润滑不足的情况，还有干式油底壳是发动机曲轴皮带带动机油泵工作的，所以加装油冷比湿式更加方便，还有就是功率损耗干式相对来说小一点。润滑系一般由油底壳、机油泵、限压阀及旁通阀、机油滤清器、机油散热器、传感器和机油压力表、温度表等组成。