在加拿大，LH测试轮胎式的跑了个全场最快，比当时苦苦追赶的SV快了半秒以上，我说法拉利正赛已经比奔驰慢了，那么，可以用车受损来洗。
昨天，在巴库法拉利的突然甭盘，却可以说是大跌所有人的眼镜。
“最强的引擎在这里会有显著的优势，因为这里有长直道。所以你不得不为红牛感到遗憾。”苏里尔表示。“法拉利在每条赛道上都很强，他们总是能够让轮胎迅速进入工作温度。我认为法拉利在这里有很好的机会反戈一击。”
现实给前面这个车手的言论给了一记响亮的耳光。法拉利的升级，并没有启用新的内燃机，而应该是旧引擎的升级，为什么？
因为FIA突然禁止烧机油了，这很可能是奔驰的投诉，赛前有消息来源是：根据GPS的检测，在加拿大的长直道上，法拉利比奔驰还快，奔驰怀疑法拉利有特别装置，可以必要时注入油料，单圈快0.2秒，并且FIA检测油箱残渣时发现至少有一个车队有问题，所以，法拉利又政治失败了。
后面可以看看排位赛的数据。