欢迎共享单车

我觉得还是有必要弄，至少有十条路线可以用共享单车吧，火车站到凤凰城，火车站到南庄，火车站到大阳泉，火车站到小阳泉，火车站到一公司，火车站到大营盘，火车站到八中，火车站到下站一条街，火车站到赛鱼这十几公里，包括二矿 四矿，火车站到农贸，很多路线，还是大有可为的，既然共享单车已经普及大部分城市，既然共享单车是未来发展的方向，既然是必然的趋势，早发展比迟发展要好的多，阳泉公交车和出租车秘籍，是全国所有城市看不到的景象，2016年全国共享单车投放200万辆，2017年要投放2000万辆，可见这力度是多么的大，可遇见，还有那个城市没有共享单车呢？那么问题来了，那么2018年向市场投放多少量单车呢？或许三千万辆，而且重要的是，国外也要投放，而且已经开始着手布局和投放了，因为在最近二三十年里，没有一种代步工具比这个更便捷 高效，更便利实惠，惠及民生，至少在无人驾驶汽车诞生和普及以前，这种共享单车是没有任何一种现代化的交通工具可以取代，所以我们也要跟上趋势，别过一半年，看人家都投放了，咱才投放，所以说，早投放早受益，早投放早见效，
至于说道路问题，这不是根本，全国的山城多着呢，我们的道路状况比较起来，还算是理想的了

阳泉平路少，坡路多，不适合骑自行车。

石家庄自行车多

弄哇，弄下就有人骑，问题谁给你弄？

嘻嘻，个人感觉是咱们阳泉地形问题，不太适合，摩托车比较多，劲儿大我现在在天津，天津地势平，骑自行车的，用共享单车更是很普遍，很少看见摩托车🚲

没有是有现实理由的，但不是你所列的任何一条。

啥也能扯上不作为。。。那和不作为有毛关系。。。我往楼道放两塑料瓶都能让人偷走。。。当那么多车。。。呵呵

理由真扯淡，看看阳泉那路，那么窄，真不适合骑车

路窄 没有专门自行车道 不适合单车出行

共享单车是解决最后一公里的路程，阳泉太小了，公交一站还不到一公里

山高坡多 城小何处存车

四矿东山的坡，古城口的坡，半山后面的坡，泰和小区的坡，北山那一条慢上坡，二号隧道的坡。山水林雨的坡。别的就不说了。