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第一次盲降成功~

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FS2004
波音737-400

上海虹桥到上海浦东 ZSSS - ZSPD

利用GPS确定ZSPD ILS 35的方位,一开始利用GPS+HDG飞到离ILS 35不远的地方,且基本正对。

NAV1设置为ZSPD的VOR台,NAV1 STBY设置为ZSPD的ILS台
NAV2设置为ZSPD的ILS台,NAV2 STBY设置为ZSPD的VOR台
ADF设置为ZSPD的NDB台

打开NAV2声音,其他声音关闭,

距离20nm左右时减速到220kt 高度场高+2000ft
不久听到了NAV2里传出ILS台的声音,切换NAV1到ILS台上,打开自动进近开关。

很快HDG灯灭 截获LOC 进一步减速到180kt 

不久ALT灯灭 截获GS 按照Kneeboard上的建议减速到147kt 放襟翼15度,放起落架

盯着高度表和机场指示灯,适当增减速度保持机场指示灯两黄两红。

高度200ft , 断自动驾驶 , 断自动油门 ,轻拉机头 。

触地压下机头,油门收零,等待自然滑翔减速。

根据塔台指示Taxi 断油门 开驻停刹车 结束。


1楼2008-12-14 01:42回复
    • 222.44.43.*
    听懂了一半啊~~在么搞的教教我~~


    2楼2008-12-19 19:35
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      2026-02-12 06:40:16
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      • 60.218.14.*
      不错,比我标准,就是有的地方不是很到位~~呵呵.......努力吧

      有时间到我们论坛转转,连连飞什么的
      bbs.fsxcn.com.cn


      3楼2008-12-30 21:16
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        落地程序有点问题。。。减速板、自动刹车没预位,反推没启动


        4楼2009-01-02 14:44
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          不是自然滑翔停止,要是布丹那机场早出去了,刹车预位,空载的话2挡就够,扰流板预位shift+/,前轮着地之后开饭推,70海里收饭推


          IP属地:北京5楼2009-01-13 21:44
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            • 221.0.91.*
            我一般都是襟翼全开,速度到130,完全可以降落的,145都点大了~!还有就是反推要开,扰流板要预位,我的接地率默认机已经是非常好了,一般你做到这个,不需要拉机头了~!


            6楼2009-03-09 13:02
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