安久拉山下去就是然乌湖

边下坡、边单手拍照~好危险就不建议这样做了

就是这里，快到然乌湖时候过了坑洼…汽油壶都抖掉了，还好人和车都没事，刹车及时。

好大的牦牛和它的牛角、冰山一角的日落。
可惜然乌镇现在管道施工，到处都是灰尘、街道两旁都挖空了……

这是在然乌湖修整的时候，没有以前漂亮、垃圾也多了…这是我们队的衔衔、还是个语文老师
就是长的猥琐了点，开玩笑哈

楼主失踪超过24小时了我该怎么办

Day21：
鲁朗 → 林芝（八一）
鲁朗一出门就是24+的爬坡，海拔直接上升1000+，翻越色季拉山垭口（4700+）。

早上吃完早餐刚爬了10公里左右…小雨………直接大雨模式，差点变落汤鸡了，最后雨太大了、都在树下躲雨。不被淋死也别冻死啊、下了大半个钟才停下来。
然后又直接变回高温模式~

前天在鲁朗的时候了，住的客栈老板推荐过去吃石锅鸡（鲁朗石锅鸡出名点）。
还说对骑行的优惠少收点，大份的石锅鸡原价396块的只收我们一半，其他配料就不见……感觉不错。
其实后面吃起来一般般，鸡也不会给整一只满，就是锅大…放了小份的鸡进去。
鸡汤倒是还不错~无所谓了，就尝个鲜。

昨天到了林芝时候去吃了自助火锅，48一位。
服了他们……跟鬼子进村一样，服务员看我们这桌的眼神都怪怪的……都还没开始，水果就已经被吃了有3斤左右…总之就像是没进过城一样，又没人抢……最后鑫鑫、衔衔、红红回去了抢着上厕所……吃饱了撑着。
最后面才发现了虾，我和涛涛就解决了也有5斤虾左右
饿鬼投胎似的、不过没想到这么内地的居然还有几样海鲜。

到了林芝终于见到一个像样现代化的大都市了，也很久没有见到红绿灯了…跟第一次进城一样似的。

昨天下色季拉山时候再一次刷新下坡记录，最高飙到64.75公里。下坡下的好爽~很少需要刹车的、一路飙车超车，把比我早下坡十几分钟的全部追上了。

后悔没有录视频，和五菱宏光并排过弯超车，后面又超了一辆小巴车和7/8辆自驾游的车……想想还是太爽了（危险哈~）

上面就不建议了…

师兄好厉害，居然坚持了怎么久，加油呢
唔嗯。。。还有，我回来了

Day22：
林芝 → 工布江达县、130公里。
又是倒霉的一天，还剩下15公里也就1个钟的事情……最后还是扎胎了

真特喵的倒霉啊，一路过来都快扎10次胎了、最烦就是找漏气孔了，外胎那摸不到扎手的东西，凭漏气感应的几率太小了。
最后还是路边捡了瓶子，用小刀削了一个口装了一些水……终于看到冒起泡了，修好了却打不进去气

高原上打气筒也不好使，拼命的往下压最后打了一半实在打不进了……勉强骑吧，再搞的话就真的天黑了，今天就因为补胎浪费时间了…搞到8点才到、早上大家又睡过头了不然130公里的路程都是要早起的。反正这边都是8点多才天黑的

林芝到拉萨的高速也通了（个别路段还在施工）
看到小车都在上面跑了，不过还是服了有些骑行的还专门爬上去骑高速，不出事还好，出事了就是害人害己。
今天也看到交警赶了好几波队伍下高速。

今天的路况可以，除了一些路段路面失修、130公里早点起床还可以早点到工布江达县、特别是看到林拉公路（高速）在水面上前行。

中午吃完饭1点出发赶最后95公里，后面全都匀速25跑……就是倒霉扎胎了，修好后又下雨了，还好不算大、不然又得再晚点到。

总之今天还算可以，到拉萨还有270+公里了，还有一座米拉雪山（5000+）。
今晚住的店还算不错，50包晚餐（6菜1汤）~还喝了两瓶拉萨啤酒，不过啤酒感觉一般般……倒了一杯居然全是泡沫…等泡沫散了一个纸杯居然才倒了三分之一
不是倒酒技术不行……可能是高原还是啤酒的问题，不知道为啥倒酒倒的一杯泡沫。

今天又停更一下，昨天赶路淋雨着凉了……现在病了
今天也赶路了，好累、都晚安吧！明天还要翻最后一座山（米拉雪山）、到拉萨最后180公里了。
各位晚安(⺣◡⺣)♡！

病了就看医生吃药，死顶只会害了自己

师兄要好好休息，身体还是最重要的，行程可以缓一缓嘛