最近刚看完《人民的名义》，一部好剧！至于侯亮平的正义、高育良的虚伪、祁同伟无限权力欲望下的无法无天，描述的人太多，也就不再狗尾续貂。
愚以为，该剧必须为李达康点赞，尤其是在懒猪干部回炉班开课仪式上，大骂孙连成是懒猪、惰政着实过瘾，那些满嘴为人民服务的官员，却对老百姓的切身利益视而不见不闻不问。如果没有孙连成这样的懒猪，也就不会出现李文革的铤而走险。现实中，如果像孙连成这样的懒猪少一些，也就不会出现像@麻毛雄这样的斗士。
懒政让百姓心寒！
以新村道路安全为例，新村测速本是好事，限速可有效减少交通肇事，这点得为交管部门点赞。但是区间测速限速太低，仅有50km/小时，如此司机则绞尽脑汁、另辟蹊径寻找绕行道路，于是，原本用来晨练的外河畔路却成了快速通道，车辆之多，几秒钟一辆，车速之快，你追我赶！每次散步两股战战可谓心惊胆寒！偶尔见到被车撞死的动物尸体。
就这一问题曾向神木政府网反映过，相关部门督办极快，第三天居然用石墩堵住了，然而这并无什么卵用，没坚持两天，嘿，石墩被野蛮地撞开了。只是好奇问问，哪个单位的领导这么有忍耐力？公共财产被破坏居然不闻不问，人民赋予的权利呢？
那么问题来了，外河畔路能否作为非机动车道，如果不能，请挪开那些作为摆设的石墩，看着闹心；如果这本来就是一条机动车道，交管部门能否规范管理，比如弄个限速标志或也装设区间测速？不要厚此薄彼在主干道安装区间测速，外河畔路也是一条路啊，毕竟有的车跑到了120km/h的速度。

这些石墩分明就是摆设，有什么卵用？建议有关部门撤了吧！


这条路上的车辆之多，高速路也望洋兴叹！ 看看呐，为了上班不吃到，司机朋友们可谓撸起袖子加油跑，你追我赶不落后！

单论交通问题，和康巴什相距较大，鄂尔多斯主干道限速70km,但交通信号灯比较完善，只要是路口必有红绿灯。反观我神木市滨河新区，方在逐步完善中。
滨河新区处处断头路，多少起交通肇事后才有了警示牌，党校、新火车站前后。

要减少新村肇事，个人建议如下：
1.主干道设置绿化带，车辆无法随意调头，减少了追尾事故，同时也避免了行人随意穿越马路（特别是晚上光线较暗肇事增多）。
2.在职院及各个路口增设红绿灯和人行横道，也能避免行人穿越马路引起的肇事。
3.将现有50km限速调整为70km，加大监控力度，在关键路口设置区间测速，车辆无法绕行只能中规中矩按规定时速跑，防止绕行区间测速后挖奔子跑。
4.不定期移动测速，既能增加财政收入，又能有效约束司机降低车速，从而减少肇事。
个人愚见，见笑了！

回复 @14024你懂 : 你要是耐着性子看完我的观点后还有如此疑问，只能说你语死早。

回复 @HXD等待 : 果真是这个样子，那就么的意思喽。

回复 @赖上你的媚er丶 : 麻大神只管不公平、不正义的事情，这个事情没有任何违纪、违规嫌疑，貌似不属于麻大神的业务范畴。