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沪昆客专(杭长昆专线)明年开工

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自杭州东站引出,在赣江以东城市南部设南昌东站,出南昌东站后,在高安市以南设站,新余、宜春、萍乡市以北新设站后,线路折向西北进入湖南,再沿沪昆既有线路走向进入长沙,引入武广客运专线在建的新长沙站。线路全长883公里。
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长沙-昆明段的线路走向为:自长沙南站(暮云市)引出后向西,跨湘江,经韶山(韶山与湘乡之间)、娄底(南侧),穿越雪峰山脉,至怀化(南侧),随后沿沪昆线经芷江、新晃进入贵州省境内;继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入拟建的贵阳北站长昆车场;之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省,经富源、曲靖引入拟建的昆明南站长昆车场,线路全长1138公里。


1楼2008-12-08 13:19回复
    沪昆客运专线从上海经杭州、南昌、长沙向西延伸至昆明,连接京沪高速铁路、京广深客运专线和多条南北铁路干线,是一条线路里程最长的东西向客运专线,全线长2066公里。
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    专家估算,杭州-长沙段项目投资预估算总额为1161亿元,每正线公里1.31亿元,计划2009年开工建设,总工期4年;长沙-昆明段项目投资预估算总额为1616亿元,每正线公里1.42亿元,计划2009年开工建设,总工期5年。这两段客运专线的牵引种类为电力,行车速度目标值为350公里/小时。


    2楼2008-12-08 13:21
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      2026-03-07 17:20:44
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      不感兴趣
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      350有多快? ========
      按实际旅行速度,10小时到上海


      6楼2008-12-12 09:38
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