假设有三个车站A，B，C，每个车站有两个站台1，2。有5列火车行驶。
用路径点或讯号灯将路线设定如下：
A1→B1→C1→B2→A2→B1→C2→B2
将车库放在A站附近并将出口向着A1站台。
1.先将3列火车驶离车库，然后火车便会驶往A1站台并开始上客。
2.将第3列火车离开后，将第4列火车放到A1站台并暂停等候。
3.第一列火车返回A站时会进入2号站台。
4.等第1列火车出发后第4列火车便可以出发。
5.将第5列火车放到A1站台并暂停等候。
6.第2列火车返回A站时会进入2号站台。
7.等第2列火车出发后第5列火车便可以出发。
6.第3列火车返回A站时会进入2号站台。
7.接着回来的是第1列火车，火车行了两转所以会停1号站台。
8.接着回来的是第4列火车，火车行了一转所以会停2号站台。
9.接着回来的是第2列火车，火车行了两转所以会停1号站台。
10.接着回来的是第5列火车，火车行了一转所以会停2号站台。
11.接着回来的是第3列火车，火车行了两转所以会停1号站台。
12.接着回来的是第1列火车，火车行了三转所以会停2号站台。
13.接着回来的是第4列火车，火车行了两转所以会停1号站台。
14.接着回来的是第2列火车，火车行了三转所以会停2号站台。
15.接着回来的是第5列火车，火车行了两转所以会停1号站台。
16.接着回来的是第3列火车，火车行了三转所以会停2号站台。
如此类推。
我发现这样车站会将乘客或货物平均分配至两个站台。所以两个站台均会正常上落客货。