来源：人民网《地方领导留言板》
官方回复回复单位：南阳市委 2017-05-04 10:12
网友：
您好！感谢您对家乡工作的关心和对我们的信任，您于2017年4月26日在人民网给省领导的留言收悉。对您反映的问题，南阳市委高度重视，已责成淅川县进行了认真调查，现将具体情况向您反馈如下：
当前，蒙华铁路淅川段正在加速施工。蒙华铁路起自内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉旗，往南经陕西榆林、延安地区，山西运城地区，河南三门峡市、南阳市进入湖北省经湖南省至江西吉安，共7省13市，线路全长1800多公里，河南境内约357公里。南阳段正线长度117.417公里，其中西峡县85.447公里,内乡县26.08公里，淅川县5.89公里。淅川境内设计线路为：由内乡县入淅川县的厚坡镇，经过厚坡镇的王营村—马庄村—杨安村—张楼村土寨东入邓州市。西峡东及丹水和内乡师岗镇分别设置车站，淅川车站位于马庄村，近期客车近期日发6对客车，远期日发9对客车，并给淅川产业集聚区预留铁路专用线接口，三门峡至荆门段2019年建成通车后，将把南阳西南部串联起来，助推沿线县域脱贫致富。
2、郑万高铁（郑州至重庆万州）南阳段在南阳东、新野西分别设站，目前桩基施工已完成一半以上，控制性隧道进展顺利，预计2019年可建成通车。
3、今年后半年，西十高速（武西高速与福银高速贯穿淅川全境的区间高速）将开工建设，初步设计确定在仓房镇东南、马蹬小三峡附近、县城郊区分别设置出口。项目建成后，将鄂西北、豫西南、陕东南的旅游资源有机串联在一起，形成三省结合部快捷生态旅游圈，对淅川的旅游业乃至整个县域经济的发展将起到巨大的推动作用。
4、2017年2月14日南阳市发改工作会议上明确指出：宁西高铁已进入国务院批复同意的《中原城市群发展规划》和河南省与国家铁总省部《会谈纪要》，目前南阳市正在积极争取先期启动南阳经信阳至固始段前期研究和规划建设。
官方回复回复单位：南阳市委 2017-05-04 10:12
网友：
您好！感谢您对家乡工作的关心和对我们的信任，您于2017年4月26日在人民网给省领导的留言收悉。对您反映的问题，南阳市委高度重视，已责成淅川县进行了认真调查，现将具体情况向您反馈如下：
当前，蒙华铁路淅川段正在加速施工。蒙华铁路起自内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉旗，往南经陕西榆林、延安地区，山西运城地区，河南三门峡市、南阳市进入湖北省经湖南省至江西吉安，共7省13市，线路全长1800多公里，河南境内约357公里。南阳段正线长度117.417公里，其中西峡县85.447公里,内乡县26.08公里，淅川县5.89公里。淅川境内设计线路为：由内乡县入淅川县的厚坡镇，经过厚坡镇的王营村—马庄村—杨安村—张楼村土寨东入邓州市。西峡东及丹水和内乡师岗镇分别设置车站，淅川车站位于马庄村，近期客车近期日发6对客车，远期日发9对客车，并给淅川产业集聚区预留铁路专用线接口，三门峡至荆门段2019年建成通车后，将把南阳西南部串联起来，助推沿线县域脱贫致富。
2、郑万高铁（郑州至重庆万州）南阳段在南阳东、新野西分别设站，目前桩基施工已完成一半以上，控制性隧道进展顺利，预计2019年可建成通车。
3、今年后半年，西十高速（武西高速与福银高速贯穿淅川全境的区间高速）将开工建设，初步设计确定在仓房镇东南、马蹬小三峡附近、县城郊区分别设置出口。项目建成后，将鄂西北、豫西南、陕东南的旅游资源有机串联在一起，形成三省结合部快捷生态旅游圈，对淅川的旅游业乃至整个县域经济的发展将起到巨大的推动作用。
4、2017年2月14日南阳市发改工作会议上明确指出：宁西高铁已进入国务院批复同意的《中原城市群发展规划》和河南省与国家铁总省部《会谈纪要》，目前南阳市正在积极争取先期启动南阳经信阳至固始段前期研究和规划建设。
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