很多车主都会面临换机油的问题，在选择机油时你是否知道该选择什么样的机油，以及机油的主要功能是什么？我想很多车主都不太清楚，特别是新手，而且机油换早了浪费钱，换晚了又对车辆不好，了解一些简单的常识能够多一些判断的依据。
1.机油的主要功能
机油主要的作用就是润滑、清洁散热、密封防漏、防腐防锈、减震缓冲。
2.机油的分类及区别
一般来说，机油可以分为三中：普通的、半合成、全合成。
普通机油：也可以说是矿物质机油，它只是在石油提炼的矿物质油中加入了添加剂，只能起到简单的保护作用，在空气中的氧化时间为3个月，也就是说三个月就应该换一次机油，但是价格也是最便宜。
半合成机油：是在普通机油的基础上又增加了大量的添加剂，因此保护效果比普通机油要好一些，能起到一定的清洁和润滑作用。换机油的时间一般为半年左右，是性价比很高的一个种类。
全合成机油：完全不同于前两种机油，它是合成出来的，其具有十分优良的润滑作用，而且耐高低温。需要换机油的时间最长，一般为9个月作用，因此价格也是最贵的，一般用于高档车辆。
机油的等级及标号
“S”开头的代表汽油发动机的用油，规格从SA到SL“C”开头的代表柴油发动机用油,规格从CA到CI。字母越往后说明等级越高，价格也越贵。当“S”和“C”同时存在时就表示通用型机油。
机油的标号用SAE来表示，分为夏季用和冬季用两种，夏季用油分别为：20、30、40、50，数字越大粘度越好，冬季用油分别用0W、5W、10W、15W、20W、25W表示，W是冬天的缩写，数字越小低温粘度越小，流动性越好。
不同机油的适用车型
一般来说，对于几万元的经济型车辆，并不适用全合成机油，这是因为经济型车在制造商并不是十分精细，气缸和活塞环之间的密封性并不是很好，因此需要黏性较高的机油起到一定的密封作用。
带涡轮增压的汽车、越野车在选用机油时需要粘度低、耐高温、抗磨性好的全合成机油。这是因为涡轮的旋转速度很快，而越野车行驶条件相对恶劣，对发动机的磨损较大，因此需要全合成机油起到一定的保护和散热作用。
机油的选择对发动机的影响是至关重要的，因此在选择机油时一定要根据自己车辆的情况来选择。
1.机油的主要功能
机油主要的作用就是润滑、清洁散热、密封防漏、防腐防锈、减震缓冲。
2.机油的分类及区别
一般来说，机油可以分为三中：普通的、半合成、全合成。
普通机油：也可以说是矿物质机油，它只是在石油提炼的矿物质油中加入了添加剂，只能起到简单的保护作用，在空气中的氧化时间为3个月，也就是说三个月就应该换一次机油，但是价格也是最便宜。
半合成机油：是在普通机油的基础上又增加了大量的添加剂，因此保护效果比普通机油要好一些，能起到一定的清洁和润滑作用。换机油的时间一般为半年左右，是性价比很高的一个种类。
全合成机油：完全不同于前两种机油，它是合成出来的，其具有十分优良的润滑作用，而且耐高低温。需要换机油的时间最长，一般为9个月作用，因此价格也是最贵的，一般用于高档车辆。
机油的等级及标号
“S”开头的代表汽油发动机的用油，规格从SA到SL“C”开头的代表柴油发动机用油,规格从CA到CI。字母越往后说明等级越高，价格也越贵。当“S”和“C”同时存在时就表示通用型机油。
机油的标号用SAE来表示，分为夏季用和冬季用两种，夏季用油分别为：20、30、40、50，数字越大粘度越好，冬季用油分别用0W、5W、10W、15W、20W、25W表示，W是冬天的缩写，数字越小低温粘度越小，流动性越好。
不同机油的适用车型
一般来说，对于几万元的经济型车辆，并不适用全合成机油，这是因为经济型车在制造商并不是十分精细，气缸和活塞环之间的密封性并不是很好，因此需要黏性较高的机油起到一定的密封作用。
带涡轮增压的汽车、越野车在选用机油时需要粘度低、耐高温、抗磨性好的全合成机油。这是因为涡轮的旋转速度很快，而越野车行驶条件相对恶劣，对发动机的磨损较大，因此需要全合成机油起到一定的保护和散热作用。
机油的选择对发动机的影响是至关重要的，因此在选择机油时一定要根据自己车辆的情况来选择。
