如果bot跟ham一整个赛季都是时快时慢那vet冠军可能性就相当大了，还是含金量很高的车稍慢情况下的wdc

看一场比赛决定一年有点不对啊
1.索契起步后直道比较长，法拉利直线加速慢，但这样赛道加一起两三条。
2.索契不好超车，主动受罚完全可以挑一条比较好超车的赛道，比如巴林上海法拉利是怎么超慢车的，何况法拉利说一切计划内呢？
3.索契是出了名的光滑赛道自然不费胎，经过巴林测试就能解决？梅奔费胎这事从他进入F1就有了，并且你还以为所有赛道都是索契的S1了？
法拉利本来就有引擎弱势，但也不能一站特性就打死全年好吗

一顿胡扯

这四站比赛你看的梅奔这么快起步有过几回 很多因素在里面 梅奔还是有优势的 只是和法拉利的差距很小

分析很到位，今年比赛超车太难，直道优势不够，排位难以取胜，起步问题连发，涡轮配额不够……

我下意识看了看日期

推脱还找一大堆说辞，劳心劳力的，提速多费神些吧。 。 。