北京对内部的各种优惠政策都不涉及到涞水，为什么光公交涉及呢？
这是我的核心观点。
首先在工业农业商业各种政策上由于经济条件涞水不可能达到北京的程度，所以如果北京想帮助涞水发展的话，他的银行，通信，医疗，等各方面都应该把优惠政策做到涞水，现在这些都没有，单单公交的优惠政策来了。
希望大家别把我说的话当成“狼来了”

甭管怎么解决,赶紧通车,老百姓太不方便了

通也成 不通也成，大家无可厚非，他们要的是他们的利润，如果真跟大家说的那么玄乎，以后涞水跟北京直修城际快车，跟上海直修磁悬浮。跟广州直飞
很显然 这是单相情愿

917不是简单的企业，北京公交的低价格是靠补贴达到的。因此不能把917看成企业行为。除非张方到涞水这一段不享受北京的公交补贴政策。
举个例子，如果某企业在北京建厂有优惠又能获得足够的工人的话，他为什么还要在涞水投资呢？
现在zhyang的政策是不利于在北京的某些工业企业。但是北京地方zhengf出于某种考虑，自然不愿意企业向外搬迁。压缩成本，获得大量的劳动力就是北京的小算盘了。
917到涿州之前，涿州的工业就已经有相当水平了，具有跟北京竞争投资的实力，但是很显然涞水现在还没有。
难道涞水就永远给北京打工？那样的话，涞水不会发展起来，当然会有很多涞水人过的不错。

只给北京打工的话 是打不到超越北京的程度的。
超越都夸张，实际上，靠给北京打工，涞水都不可能发展的超过房山、良乡。在涞水达到那样的程度之前，北京就会因为人力成本等原因选择其他不如涞水的地方了。
北京是不会让涞水挣的比自己多的。甚至不会让涞水成为北京投资的竞争者。涞水发展到一定阶段之后，北京感觉涞水有可能成为自己的竞争者的时候，肯定会限制涞水的发展。这个时候，涞水已经对北京的依赖太深了。想再独立发展都不可能

北京是不会让涞水挣的比自己多的。甚至不会让涞水成为北京投资的竞争者。涞水发展到一定阶段之后，北京感觉涞水有可能成为自己的竞争者的时候，肯定会限制涞水的发展。这个时候，涞水已经对北京的依赖太深了。想再独立发展都不可能
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你想的太多了。

北京一面自己实行地方保护主义，一面反对别的地方实行地方保护�

踢啊 马上浙江大学生足球联赛了，12月10号开�

一群井底之蛙，

通不通我们都没有办法。不过还是希望能快点通。必竟会对老百姓的出行带来方便�

还是通车�

呀！全是长篇大论
俺看看能法帖了不

个人认为:917通到涞水斗省滴打的咧.

917要是通到涞水 我就能天天下班回家咧··