4月26日上午，副省长高兴夫来我市视察推进杭州至海宁城际铁路建设。
高兴夫首先来到长安镇仰山路、长安路交叉口，杭海城际铁路先行段工程现场。这里可以看到，杭海城际铁路首个桥墩已经立起，该桥墩高达12米，目前已可见钢筋结构。项目现场，施工人员正在进行钢筋加工，而先行段主线的桩基工程也正在抓紧推进。高兴夫了解了杭海城际铁路站点设置、线路走向、综合交通枢纽规划情况等，并听取相关负责人关于先行段建设进展的介绍。
在随后举行的推进会上，高兴夫听取了省交通投资集团及我市关于杭海城际铁路推进情况的汇报，并就杭海城际铁路推进中沿线管线迁移、综合交通枢纽规划、初步设计审批、产业规划布局等相关事项进行了协调。
据了解，杭海城际铁路线路全长48.073公里，总投资约136.11亿元，计划2020年建成。今年以来，我市与浙江省交通投资集团加强合作，全力推进项目建设。2月13日，浙江杭海城际铁路有限公司正式注册成立；4月6日，我市与浙江省交通投资集团正式签订PPP合作协议；4月12日，杭海城际铁路项目初步设计通过评审；6月将实现全线开工。今年，项目计划完成投资15亿元，力争完成投资30亿元。
高兴夫指出，去年以来，海宁市与浙江省交通投资集团目标一致、精诚合作、齐心合力、快速高效推进杭海城际铁路各项工作，对于前阶段杭海城际铁路建设取得的成效给予高度肯定。希望双方继续秉持“精诚合作、互利共赢”的理念，高质、快速、安全地推进杭海城际铁路建设，以最合理的成本尽快建成运行，按照规范要求将项目打造成全国轨道交通PPP样板。
高兴夫要求，双方要加快申报杭海城际铁路初步设计审批，共同研究确定项目合理概算，加快征迁加强土地要素保障，抓紧开展管线迁移事项论证，科学规划综合交通枢纽，加强产业规划对接，加快推进杭海城际铁路建设，发挥轨道交通综合效应，为海宁乃至全省的经济社会发展作出新贡献。
市领导曹国良、沈雨祥、曹毅陪同视察。
高兴夫首先来到长安镇仰山路、长安路交叉口，杭海城际铁路先行段工程现场。这里可以看到，杭海城际铁路首个桥墩已经立起，该桥墩高达12米，目前已可见钢筋结构。项目现场，施工人员正在进行钢筋加工，而先行段主线的桩基工程也正在抓紧推进。高兴夫了解了杭海城际铁路站点设置、线路走向、综合交通枢纽规划情况等，并听取相关负责人关于先行段建设进展的介绍。
在随后举行的推进会上，高兴夫听取了省交通投资集团及我市关于杭海城际铁路推进情况的汇报，并就杭海城际铁路推进中沿线管线迁移、综合交通枢纽规划、初步设计审批、产业规划布局等相关事项进行了协调。
据了解，杭海城际铁路线路全长48.073公里，总投资约136.11亿元，计划2020年建成。今年以来，我市与浙江省交通投资集团加强合作，全力推进项目建设。2月13日，浙江杭海城际铁路有限公司正式注册成立；4月6日，我市与浙江省交通投资集团正式签订PPP合作协议；4月12日，杭海城际铁路项目初步设计通过评审；6月将实现全线开工。今年，项目计划完成投资15亿元，力争完成投资30亿元。
高兴夫指出，去年以来，海宁市与浙江省交通投资集团目标一致、精诚合作、齐心合力、快速高效推进杭海城际铁路各项工作，对于前阶段杭海城际铁路建设取得的成效给予高度肯定。希望双方继续秉持“精诚合作、互利共赢”的理念，高质、快速、安全地推进杭海城际铁路建设，以最合理的成本尽快建成运行，按照规范要求将项目打造成全国轨道交通PPP样板。
高兴夫要求，双方要加快申报杭海城际铁路初步设计审批，共同研究确定项目合理概算，加快征迁加强土地要素保障，抓紧开展管线迁移事项论证，科学规划综合交通枢纽，加强产业规划对接，加快推进杭海城际铁路建设，发挥轨道交通综合效应，为海宁乃至全省的经济社会发展作出新贡献。
市领导曹国良、沈雨祥、曹毅陪同视察。
