后轮的调整技巧

我们调整后轮前束碰到最多的问题是一边的偏心螺丝已经极限了，但是后轮前束值还在负值上。这是可以利用另一边的偏心螺丝来弥补。如：右侧最大极限调整到负1.0度，可以利用左侧调整到正1.5度，这样后轮的总前束还是正0.5度。虽然推力角变了，在驾驶体验上对前驱车没有影响，后驱车也影响不大。