眼下沭阳跟着宿迁搞出了一个路口让行,决策者初衷是好的,是为广大行人考虑的,
不过有没有考虑过其他人的感受呢,比如说司机,比如说好事者的过路行人
司机,看到有人站在路边,有可能是等车,有可能是过马路,有可能在数汽车,那司机到底是过还是等?
司机,车开的好好的,一眼看见有人要过马路,慌了神一脚急刹,后面的车可能就跟着被急刹,追尾了,那么接下来可想而知,行人走了,交通瘫痪了
三轮车,骑电动车的,走路的,道路清洁工等等过路口是不是都要等?
要想办事实,自己又不会,学学人家,比如新加坡的路口智能红绿灯,行人要过的话,按个路边的按钮,主路就会提前显示红灯,这样不是安全就方便,关键百姓都没有怨言
不要问钱从哪来,百姓纳税人的钱花在这方面比起交通事故和等人的困惑更让百姓折服


不过有没有考虑过其他人的感受呢,比如说司机,比如说好事者的过路行人
司机,看到有人站在路边,有可能是等车,有可能是过马路,有可能在数汽车,那司机到底是过还是等?
司机,车开的好好的,一眼看见有人要过马路,慌了神一脚急刹,后面的车可能就跟着被急刹,追尾了,那么接下来可想而知,行人走了,交通瘫痪了
三轮车,骑电动车的,走路的,道路清洁工等等过路口是不是都要等?
要想办事实,自己又不会,学学人家,比如新加坡的路口智能红绿灯,行人要过的话,按个路边的按钮,主路就会提前显示红灯,这样不是安全就方便,关键百姓都没有怨言
不要问钱从哪来,百姓纳税人的钱花在这方面比起交通事故和等人的困惑更让百姓折服












