首先是吔马，查尔斯耶格尔：第一个突破音速的人类

LZ下面没啦～

插

1923年2月13日，耶格尔出生在美国西弗吉尼亚州一个名叫哈姆林的小城镇里。当时他的父亲在小镇附近的铁路工作。除了哥哥外，后来耶格尔的父母还生了3个孩子。小时候，耶格尔常随父亲及大人们去打猎，捕杀鹿、熊、鹌鹑、野火鸡，因此练就一手好枪法，成为同龄人中的伎佼者。同时，他的视力特别好，能比别人看到更远的东西。也是由于耶格尔父亲的缘故，耶格尔从机修工父亲那里学会了好多摆弄机器的技能。在中学里，耶格尔擅长任何需要技巧和运算的课程，而英语和历史只能勉强及格。他从小对实用知识颇感兴趣，虽然没有上过大学，但动手能力极强。由于家庭的影响，耶格尔形成了很强的个性，脾气固执，意志坚强，犟得像头牛。

二战雄风
1941年夏，耶格尔18岁。带着中学毕业证和出生证，参加了来镇上募兵的陆军航空 队，服役期为2年。年底，日本人偷袭珍珠港，美国正式加入二战的行列。最初，耶格尔只是飞机的维修工，并不是飞行员。一次，他乘坐一架由他修理的飞机进行试飞，产生了当飞行员的愿望。当时，当一名飞行下士就可以不下厨房，不用站岗，于是他报了名。在亚利桑那，耶格尔接受了飞行员的徽章，不是上士，而是飞行军士。耶格尔以优异的成绩渡过了6个月的训练期，成为363战斗机中队的一员，他是中队里2个不是尉官而只是军士的飞行员之一。1943年底，耶格尔所在的363中队编入第357战斗机大队，前往英国参战，驻扎在萨福克郡利思顿基地。中队的任务是为出击德国和欧洲德占区的轰炸机护航。
1944年3月5日下午，耶格尔执行第8次战斗任务，不幸被德Me-190型飞机的22毫米口径机关炮击中。就在这架P-51型飞机燃烧着向地面翻滚的瞬间，耶格尔跳了下去，而且用手紧紧抓住降落伞而不让它张开，直到降到云层以下、敌人飞行员看不到时才张开降落伞。降落后，他发现自己的腿流出了血，头部也受了伤，于是，一拐一瘸地走入林中。夜晚，他被一位樵夫发现，一个多小时后，耶格尔在法国地下组织的帮助下，躲过了巡逻的德国兵，住进了一位老太大家里。1944年3月30日下午，耶格尔在跳伞25天以后，翻过了比利牛斯山脉，进入西班牙，与美国领事馆接上了联系。

1944年5月中旬，耶格尔经过320公里的步行和涉海，回到英国。中队的战友简直不敢相信，这位被敌人击落的耶格尔居然活回来了，而且体重还增加了9公斤。耶格尔成为第一个被击落而又平安返回的美国飞行员。
然而，按照当时的规定，耶格尔不能参战了，他被法国地下组织救助过，德国人对被击落的飞行员建立了档案。一旦再次被击落，就有受不了德国人拷打而供出法国地下组织的危险，因此必须遣送回国。耶格尔当然不甘心就这样离开火线，他厚着脸皮，从飞行大队开始一级一级向上申请留下来。那些上级都很支持他，但又无权决定他的命运，只能摆出一付爱莫能助的架势，摊开手：“我们很愿意帮助你，但据规定你不能这样做。”
6月间，事情出现转机，由于同盟国于6月日攻入法国诺曼底，法国游击队己开始公开抵抗德国人，这对打破规定有利。终于，遣返回国的命令取消，艾森豪威尔得到陆军部允许，决定将耶格尔留下来。就在这命令下达之前，耶格尔却刚刚因为一次擅自追击来骚扰的敌机而冲入德军阵地受到处分，击落的飞机也落在了别人头上。

获准留在英国继续参战后，耶格尔成为中队里的4个飞行小队长之一，但他只有击落1架敌机的战功，而手下4人均是“王牌”。1944年秋，耶格尔实际上指挥整个中队参加战斗，尽管几个上尉不服这位少尉指挥官。有一次，这位21岁的少尉还担任全大队的指挥任务，此时大队中有20多个“王牌”!
1944年10月21日，这是耶格尔一生中非常自豪的日子，他在次战斗中击落了5架敌机。耶格尔是靠那双比别人看得远的眼睛首先发现敌机的，他的战友们过去一直参战多而早早成了“王牌”。今天，他终于也成了“王牌”。这多少使某些上尉部下收敛了傲气。作为指挥官，他的特长是善于发现敌机，今天他补上了击落敌机架数的欠缺。
耶格尔的下一个战果为德国的Me-262喷气战斗机，为了追击一架这种速度惊人的飞机，他径直闯入了一个德军机场，冒着猛烈的高射炮火，耶格尔打下了正准备降落的敌机。回到大队，耶格尔被推荐授予“空战十字勋章”。然而，耶格尔冷静下来时，只觉得后怕：万一被高炮击中，肯定机毁人亡。在低空，几乎没有逃生余地，一旦被炮火击中机腹的散热器，飞机就没救了。
到1945年初耶格尔回到美国为止，他共击落敌机11架，成为一名“双料王牌”。 刚到英国时，耶格尔的中队共有30人，到回国时，有13人阵亡， 8人阵中失踪，只有9人生还。耶格回祖国时，还不满22周岁，但已经是一名上尉军官了。

耶格尔没有兴奋。他觉得太平常了。
1948年3月26日，耶格尔飞行X-1达到每小时1540公里；1949年1月5日，耶格尔从爱德华基地起飞，用100秒钟爬17000米；直到1950年5月12日，他完成了X-1共81次试飞。
1947年12月，《航空周刊》报道了耶格尔突破音障的消息，但到1948年6月，空军才证实这一消息。在华盛顿，空军参谋长范登堡将耶格尔颁发了麦凯奖章。1948年底，杜鲁门总统在白宫给耶格发了科利尔奖章。X-l飞机使耶格尔一举成名，得到了堆积如奖状、奖章和奖牌。其中有一枚是国际航空联合会颁发的重达一磅的纯金奖章，耶格尔把它存在银行的保险柜里。

作为试飞员，美军在朝鲜战争中缴获的米格15也是由耶格尔首先试飞的，他还参加了宇航员的选拔，可是因为学历不高所以没有选中，后来他担任过f4战斗机部队的指挥官，退役时官拜中将

查尔斯耶格尔将他的每一架飞机重命名为迷人的格伦，这一架P51D便是迷人的格伦三，想知道格伦到底有多迷人，这便是

耶格尔于1945年初离开欧洲战场回国，他的座机便分配给另一名飞行员改名为旋律的答案，然而该机没有保存到战后，于1944年3月2日被击落。格伦于20世纪90年代去世，格伦死后 13 年，耶格和比他小 36 岁的一个女子结婚，子女把后妈告上法庭，说她纯粹是为了名利。耶格一世英雄，到老了反而摊上这么一摊烂事。令人欣慰的是查尔斯耶格尔至今仍然健在。

从p39中逃生过，击落过262，欧洲战场第一个被击落而又平安返回的美国飞行员，第一个突破音速的人，还是单日王牌，这样的传奇，可能再找不出第二个

目测有加布雷斯基

第二位耶格尔的超级好基友：巴德·安德森，此人也被中国的一些媒体报道过，属于比较有名的野马飞行员