最近2个周末都在跑4S店看车，试驾过速腾1.4T和威朗1.5T、1.5L，速腾1.6L的没有试驾车，只能用同事的朗逸模拟（只体会起步、加速性能）。
两车的配置参数就不啰嗦了，先简单谈谈试驾后的感受吧。
一. 动力与驾驶
先说双离合版本，速腾1.4T的油门响应很积极，而威朗的1.5T迟滞感明显，所以双离合版本不考虑通用。另外，威朗1.5T改了座椅材质和自动座椅，这一点更让我感觉不爽。再说自吸版本，威朗1.5S加速平顺性略好于朗逸1.6L，起步感觉威朗也要好一些，自吸的我倾向于通用。
底盘方面速腾显得要稳一些，因为没有恶劣道路供我试驾，无法评判多连杆和瓦特+扭力梁哪个感觉更好，只能从常识上分析独立悬挂优于非独立吧。
隔音方面，在一般城市道路上，速腾发动机声音和胎噪都比威朗要大一点。
二. 内饰与空间
内饰方面无疑威朗完胜，不解释。
空间方面，大众后排中央凸起实在是让人无语，威朗无论是从数据上还是实际体验上都完胜，只是身高超过180的别坐后排就行。
三. 价格对比
价格方面，首先说明一下，所在地是魔都，落地价格均为全款，不考虑上牌费用，不考虑贷款，只送贴膜、3次保养，无其他加装、赠品。速腾1.4T（现在速腾都已经加装了头部气帘）落地16W，威朗1.5S落地14.2，速腾贵了1.8W。如果拿速腾1.6L自舒来比较的话，落地15.2W，比威朗贵了1W。
配置差异方面，速腾多了无钥匙进入及启动、定速巡航、转向辅助灯、腰部支撑；威朗多了电子手刹、电动座椅、空气净化器。客观来说，速腾多出来的配置相对实用性高一些，威朗逼格高一些，当然这1W的差价已经包括了神车信仰在内，如果再考虑保值率的话，两者性价比基本相同，都不怎么样！
四. 最终的选择
到底是速腾1.4T自舒，还是威朗1.5S自领呢，目前仍在和各4S店斗智斗勇中......
反正小破车还能开，我不着急，难不成车还会涨价？五一过后再作决定吧。
两车的配置参数就不啰嗦了，先简单谈谈试驾后的感受吧。
一. 动力与驾驶
先说双离合版本，速腾1.4T的油门响应很积极，而威朗的1.5T迟滞感明显，所以双离合版本不考虑通用。另外，威朗1.5T改了座椅材质和自动座椅，这一点更让我感觉不爽。再说自吸版本，威朗1.5S加速平顺性略好于朗逸1.6L，起步感觉威朗也要好一些，自吸的我倾向于通用。
底盘方面速腾显得要稳一些，因为没有恶劣道路供我试驾，无法评判多连杆和瓦特+扭力梁哪个感觉更好，只能从常识上分析独立悬挂优于非独立吧。
隔音方面，在一般城市道路上，速腾发动机声音和胎噪都比威朗要大一点。
二. 内饰与空间
内饰方面无疑威朗完胜，不解释。
空间方面，大众后排中央凸起实在是让人无语，威朗无论是从数据上还是实际体验上都完胜，只是身高超过180的别坐后排就行。
三. 价格对比
价格方面，首先说明一下，所在地是魔都，落地价格均为全款，不考虑上牌费用，不考虑贷款，只送贴膜、3次保养，无其他加装、赠品。速腾1.4T（现在速腾都已经加装了头部气帘）落地16W，威朗1.5S落地14.2，速腾贵了1.8W。如果拿速腾1.6L自舒来比较的话，落地15.2W，比威朗贵了1W。
配置差异方面，速腾多了无钥匙进入及启动、定速巡航、转向辅助灯、腰部支撑；威朗多了电子手刹、电动座椅、空气净化器。客观来说，速腾多出来的配置相对实用性高一些，威朗逼格高一些，当然这1W的差价已经包括了神车信仰在内，如果再考虑保值率的话，两者性价比基本相同，都不怎么样！
四. 最终的选择
到底是速腾1.4T自舒，还是威朗1.5S自领呢，目前仍在和各4S店斗智斗勇中......
反正小破车还能开，我不着急，难不成车还会涨价？五一过后再作决定吧。
