
毛病在这里



内饰设计上,我们能够看出新车后排采用了2+2式的对向设计,同时车内还设计有隔断已经全景天窗。第三排座椅基本处于车厢的最后端,造型也更加偏向舒适性设计,如此大的后排空间相信将为乘客带来不错的乘坐体验。
动力部分,根据之前申报信息显示,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,比现款车型低功率版发动机的最大功率大了20马力。



内饰设计上,我们能够看出新车后排采用了2+2式的对向设计,同时车内还设计有隔断已经全景天窗。第三排座椅基本处于车厢的最后端,造型也更加偏向舒适性设计,如此大的后排空间相信将为乘客带来不错的乘坐体验。
动力部分,根据之前申报信息显示,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,比现款车型低功率版发动机的最大功率大了20马力。

淡定漂过



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