自承德高新区网站_关于高新区市政道路建设的调研报告
cd_TT 12
1楼2-7 23:33
操作
关于高新区市政道路建设的调研报告
为了城乡统筹的协调发展，尽快完善承德高新区周边区域投资环境，提高人民生活环境，增强承德高新技术产业开发区的吸纳能力和承载功能，应科学谋划建设高新区范围内市政道路项目。近期，主要对大石庙规划区和上板城规划区进行了调研，并对市政道路建设提出以下意见。
承德高新技术产业开发区以铁路、轨道公交为枢纽，以高速、快速路、国道为骨架的对外交通系统。
大石庙规划区：城市快速路、主干路、次干路系统各成体系，并有机结合成网状。城市主干路网规划为“两横两纵”的格局，并有城市快速路（迎宾路）与各主干路连接，从而保证交通的畅通无阻。快速路南北贯穿规划区，分别连接南区和北部的行政办公区和老城区，满足各个城市地区之间和对外交通的需求。
上板城规划区：京承铁路、承秦铁路和锦承铁路在上板城设有客运站。轻轨电车连接高铁站到上板城。承秦高速和环城高速，在上板城设置出入口。规划黄河路连接高速出入口与101国道。101国道和沿滦河景观道：连接冯营子—上板城—下板城。结合铁路客运站、轨道交通站点和长途汽车站设立。在上板城区域，规划汽车长途客运站一处。
结合大石庙规划区及上板城规划区道路，积极发展常规公共交通，适当发展出租车。重点覆盖居住组团，充分联系工业及其他组团。
大石庙规划区的主要公共交通方式为公共汽车，规划中按1000人/辆标准车计算。公共交通站距为500——800m。规划范围内设置一处公共汽车首末站，位于庄头营居住片区北部，用地面积按1500㎡。
上板城规划区的沿青城路、珠江路、峨眉路、普陀路、腾飞路、北一路、碧水路建成“环状放射、线面结合”的公交干线网络结构。利用城市干路系统，设置轻轨电车。途径国道101线、珠江路、腾飞路、青城路，终到上板城火车站，沿途布置6个轨道交通站点，在上板城火车站附近，集合长途客运站设施一处综合交通换乘枢纽。
结合相关规划和发展情况，从区域发展的角度考虑，该地段的道路、管线建设非常迫切。上板城及大石庙规划区尚未形成路网整体框架基本建设，目前急需丰富内部的道路网络，以连通各个城市主次干道，丰富区域内的支路交通，加强各个单位的联系，促进交通网络的完善。
经调研，建议尽快腾飞路、中三路、大石庙支路道路项目，今后几年中，承德高新技术产业开发区经济仍将持续高速发展，区域性的交通需求以及与市中心交通联系需求也必将随经济的发展而大大增强。因此，为进一步建设和改善交通基础设施，本项目的实施对该地区建设与发展和国民经济的持续高速增长是十分必要的。同时项目对改造地下管网等市政基础设施，提升土地使用规划，促进地块发展起到极其重要的作用。项目建成后，对于缓解交通压力，改善交通状况，拓宽城市骨干，促进区域经济增长、完善经济结构有着重要的意义。也为打造中心城区城市综合服务和居住也会起到很好的促进作用。
综上所述，本项目有利于提高承德高新技术产业开发区的配套水平，增强中心城区的吸纳能力和承载功能，改善承德高新技术产业开发区形象，扩大城市规模有着重要的意义。
热门推荐
cd_TT 12
1楼2-7 23:33
操作
关于高新区市政道路建设的调研报告
为了城乡统筹的协调发展，尽快完善承德高新区周边区域投资环境，提高人民生活环境，增强承德高新技术产业开发区的吸纳能力和承载功能，应科学谋划建设高新区范围内市政道路项目。近期，主要对大石庙规划区和上板城规划区进行了调研，并对市政道路建设提出以下意见。
承德高新技术产业开发区以铁路、轨道公交为枢纽，以高速、快速路、国道为骨架的对外交通系统。
大石庙规划区：城市快速路、主干路、次干路系统各成体系，并有机结合成网状。城市主干路网规划为“两横两纵”的格局，并有城市快速路（迎宾路）与各主干路连接，从而保证交通的畅通无阻。快速路南北贯穿规划区，分别连接南区和北部的行政办公区和老城区，满足各个城市地区之间和对外交通的需求。
上板城规划区：京承铁路、承秦铁路和锦承铁路在上板城设有客运站。轻轨电车连接高铁站到上板城。承秦高速和环城高速，在上板城设置出入口。规划黄河路连接高速出入口与101国道。101国道和沿滦河景观道：连接冯营子—上板城—下板城。结合铁路客运站、轨道交通站点和长途汽车站设立。在上板城区域，规划汽车长途客运站一处。
结合大石庙规划区及上板城规划区道路，积极发展常规公共交通，适当发展出租车。重点覆盖居住组团，充分联系工业及其他组团。
大石庙规划区的主要公共交通方式为公共汽车，规划中按1000人/辆标准车计算。公共交通站距为500——800m。规划范围内设置一处公共汽车首末站，位于庄头营居住片区北部，用地面积按1500㎡。
上板城规划区的沿青城路、珠江路、峨眉路、普陀路、腾飞路、北一路、碧水路建成“环状放射、线面结合”的公交干线网络结构。利用城市干路系统，设置轻轨电车。途径国道101线、珠江路、腾飞路、青城路，终到上板城火车站，沿途布置6个轨道交通站点，在上板城火车站附近，集合长途客运站设施一处综合交通换乘枢纽。
结合相关规划和发展情况，从区域发展的角度考虑，该地段的道路、管线建设非常迫切。上板城及大石庙规划区尚未形成路网整体框架基本建设，目前急需丰富内部的道路网络，以连通各个城市主次干道，丰富区域内的支路交通，加强各个单位的联系，促进交通网络的完善。
经调研，建议尽快腾飞路、中三路、大石庙支路道路项目，今后几年中，承德高新技术产业开发区经济仍将持续高速发展，区域性的交通需求以及与市中心交通联系需求也必将随经济的发展而大大增强。因此，为进一步建设和改善交通基础设施，本项目的实施对该地区建设与发展和国民经济的持续高速增长是十分必要的。同时项目对改造地下管网等市政基础设施，提升土地使用规划，促进地块发展起到极其重要的作用。项目建成后，对于缓解交通压力，改善交通状况，拓宽城市骨干，促进区域经济增长、完善经济结构有着重要的意义。也为打造中心城区城市综合服务和居住也会起到很好的促进作用。
综上所述，本项目有利于提高承德高新技术产业开发区的配套水平，增强中心城区的吸纳能力和承载功能，改善承德高新技术产业开发区形象，扩大城市规模有着重要的意义。
热门推荐
