暴力操控

平时很少骑车，如果把车当宝贝，小心翼翼地照说明书磨合，一年都没有磨合完！
所以，我管你什么磨合期不磨合期！
我们骑摩托，并不是说一定要追求极速多少，但应该追求的是推背加速感，没有激烈驾驶，就失去意义和乐趣，所以，我大油门急加速！
当然，前提要完全，并守规则！

一句话，你怎么待车，车怎么待你。

不感兴趣

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二楼说的对啊

一楼二楼说的对

你祸你的，我爱护我的

急加速比长时间高速更不好，不如找车流少的路最高档跑，这样公里数走的快一些，缓慢加到高速也比急加速要好很多

说的没错，人来一世只求活得精彩，不求苟且度日，早死早转生！

磨合主要是磨合零件间隙，其中比较重要的是发动机活塞和缸壁的间隙。而这个间隙的大小就会决定你的性能。间隙大了能量泄漏，间隙小了能量抵消变大。不过也不用太在意，现在不是以前了，材料和工艺好太多了。最后提议：磨合必要，偶尔跑一跑，不然等定型你就再也跑不快了（相对来说）

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