启动踩离合的好处
1是减轻了启动机的负荷，从而减少了启动机的机械损耗和电瓶量的消耗。因为手动变速器中有上下两排齿轮，上排齿轮（二轴齿轮）与传动轴和车轮相连，下排齿轮（中间轴齿轮）经过离合与发动机相连，在空档时，仅下排齿轮传动，发动机的动力无法传到上排齿轮，车子不会运动，但此时变速箱中下排齿轮还是随发动机转动。如果踩下离合器踏板，离合器处于分离状态，发动机和下排齿轮分开，启动机负荷减少，电瓶电量就节省了，启动机的机械损耗也减少。
2是有利于低温冷机启动。冬季冷机启动发动机时，由于齿轮油很粘，齿轮转动就会受到较大的阻力。如果先踩下离合器踏板后再启动发动机，此时由于变速器与发动机分开，发动机转得就快，因而比较容易启动，这样就减少了冷启动的次数，也就减少了机械损耗。
3是确保启动时安全。如果一上车不踩离合器就启动发动机假如此时变速器在前进或倒档，车就会往前后冲撞，容易发生交通事故，因而大大增加了汽车的机械损耗，但若先踩下离合器踏板再启动发动机就不会出现这种意外。所以，应务必养成先踩下离合器踏板再启动发动的好习惯。
1是减轻了启动机的负荷，从而减少了启动机的机械损耗和电瓶量的消耗。因为手动变速器中有上下两排齿轮，上排齿轮（二轴齿轮）与传动轴和车轮相连，下排齿轮（中间轴齿轮）经过离合与发动机相连，在空档时，仅下排齿轮传动，发动机的动力无法传到上排齿轮，车子不会运动，但此时变速箱中下排齿轮还是随发动机转动。如果踩下离合器踏板，离合器处于分离状态，发动机和下排齿轮分开，启动机负荷减少，电瓶电量就节省了，启动机的机械损耗也减少。
2是有利于低温冷机启动。冬季冷机启动发动机时，由于齿轮油很粘，齿轮转动就会受到较大的阻力。如果先踩下离合器踏板后再启动发动机，此时由于变速器与发动机分开，发动机转得就快，因而比较容易启动，这样就减少了冷启动的次数，也就减少了机械损耗。
3是确保启动时安全。如果一上车不踩离合器就启动发动机假如此时变速器在前进或倒档，车就会往前后冲撞，容易发生交通事故，因而大大增加了汽车的机械损耗，但若先踩下离合器踏板再启动发动机就不会出现这种意外。所以，应务必养成先踩下离合器踏板再启动发动的好习惯。
