赛道用本田，飙车用铃木，泡妞雅马哈，玩命用川崎。让你感受飞机般的速度，上车之前你的命已经不属于你，一切与你无关，一档破百，二挡翘头，三挡暴力提速，四挡油门到底，五档爆表，六档用生命去追逐风的自由。四轮承载的是肉体，两轮承载的是灵魂。你只知道骑行的危险，却不知道骑行带给你的速度与激情！你在安逸的车里享受着舒适，我在悦耳的机器轰鸣声中享受着自由的飞翔。你嘲笑我不能遮风挡雨，我可怜你交通拥堵不能前行。––致永远的骑士

但愿人没事

控制好右手吧。

作为一名贴吧新人。不敢大声说话，也不敢得罪人。 默默的留完贴后，转身就走。动作要快。姿势要帅。

安全第一，快乐骑行

一看就是太快，不管谁的责任，控制右手才能降低事故，还有这是市区，市区更应该控制右手，要撒野找人少的地去。

在几天前，我还是个刚入贴吧的1级小号，但我怀揣这成为大神的梦想，我要成为18级大神！但是残酷的经验现实打击了我，让我降低了目标，但我不会放弃，我发誓等我水到5级就不水了。 不要告诉我现在已经5级了
懒得改

后来车主改玩轮椅了

碉堡了碉堡了碉堡了碉堡了碉堡了

小车不把摩托当车

油箱都掉了我好像看到发动机的四个缸口了

日版的r1，600cc

刚拿到本时，什么都想开开，连拖拉机也没放过；现在是能不开的就不开，觉得自己的车还是最好开的。 2、正式开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿到驾照后五个月，觉得一档没什么用（自我感觉用二档起步技术好），现在觉得一档到五档都很管用。 3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租才是爷，高速路上卡车也是爷，到哪里都让着他们，才是你开小车活得好的道理。 4、刚把车开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹车，以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。 5、从前很羡慕那些雪亮的氙气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以，再也不会去安装耀眼的氙气灯，夜晚每次会车首先变成近光。 6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停得住的。 7、从前开车见人家的车并道时，还要向前挤一把；现在只要有个车并进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。 8、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发现只要选的路好，并不比那些开赛车的人慢到哪里去。 9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。 10、从前上高速公路开车时，觉得120比100的时速快很多；现在知道到达时只比开140的慢那么十多分钟，比160的也晚不了一个小时，可是出事故的机率却下降了一倍！本单位的两个160早就不在了，要能活到退休多好啊。 11、从前觉得开车偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，与运气的好坏没有多少关系，有的时候违章要命，一次就够了。 12、从前行车的时候发生刮擦事故，总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑交警队和保险公司来得实惠。 13、从前被马路上野驴般的人骂了一句，一定要骂回来见个高低；现在最多也只是伸出一根手指告诉他去天堂的方向。 14、从前觉得别人乱开车瞎闯，就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。总而言之，还是摩托车直接1档180比较痛快

强烈建议撞死水车狗合法并且发奖状