每一任市长上位之后，可能都要面临一个怪圈。上任之初，老百姓觉得这个市长和前任市长“不一样”。干了一段时间，老百姓觉得这个市长和前任市长“一球样”。干的时间长了，老百姓觉得这个市长也“不咋样”。
如果说中国经济的三驾马车是出口、消费、投资。那么，晋城经济的三驾马车无疑就是挖煤、盖楼、修路。从2001年之后，晋城的历任市长都在靠这“三板斧”拉动GDP。如果再加上一个招商，那就可以被概括为晋城的“3+1”模式。
如果不能跳出“3+1”的模式，便不能脱离“老三样”的怪圈。
挖煤的（煤老板、煤炭企业）转型为房地产商，房地产商盖楼卖给挖煤的（煤矿职工），政府依靠挖煤的和盖楼的上缴的财政修路。有没有发现，最近十几年来，市政府好像就在不停地修路。而所谓的招商成果，大多集中在豪德、月星、红星美凯龙、居然之家、万达这样的商业地产。
从目前的状况来看，武宏文的这一届政府，并没有跳出“3+1”模式的迹象。
创建于1958年位于晋城市区的古书院矿，将会在2017年关闭。这是晋城历史上的一个标志性事件，同时也将宣告了一个时代的终结。相继关闭的，不止一座古书院矿，还有凤凰山矿、王台矿……
有理由相信，晋城的“3+1”模式也将随着一系列大概率事件终结。当“三驾马车”撞上“灰犀牛”的时候，会发生什么呢？
去产能带动煤炭价格回升，这是一个大概率事件。经济增长放缓和对环保的关注，对煤炭的需求减少，这也是大概率事件。山西国企改革加速，降低国有资本在煤炭产业的比重，降低煤炭产业在整个经济总量中的比重，这都是大概率事件。
这个大概率事件，产生的影响是，煤炭价格会保持在一个相对合理的位置，煤炭的产量会进一步减少，煤炭企业面临转产、煤炭工人面临转岗。一部分人转岗之后，还留在煤炭企业内的工人待遇，随着煤炭价格的稳定，会不降反升。