2008赛季的硝烟尚未散去，2009赛季的战火已经燃起。就在法拉利、迈凯轮、宝马等8支车队早早的确认好下赛季车手，正在为新车而不断调试时，红牛二队和本田却在为3个车手席位绞尽脑汁。而近日，在这场旷日持久的战争中，布尔米和小塞纳似乎已经抢得了先机。

  红牛老板迪特里希-梅特舒兹在11月24日证实，布尔米有着“相当高的概率”会获得红牛二队2009赛季车手席位。“2009赛季我们的车队阵容，将在12月最后的测试赛前宣布。布尔米非常有可能提前锁定一个席位，”梅特舒兹说到。而另据欧洲媒体分析，瑞士人布尔米签约红牛二队的可能已经是99%了。剩下的1个位置就将在现役车手布尔代和日本车手佐藤琢磨身上产生。虽然布尔代在2008赛季中表现尚可，但是车队至今仍然没有与他续约，而经验更加丰富，财团背景更加雄厚的佐藤琢磨则极有可能取代他的位置。日本人甚至放出了“我不需要考虑第二计划，因为我100%达到了车队要求”的宣言。但是，红牛二队的这个席位不单单是二虎争霸，还有一个人可能会随时参与到竞争中，这个人就是巴里切罗。


  据西方媒体透露，本田车队已经在巴里切罗和小塞纳之间选择了后者。小塞纳拥有着年龄、赞助等多方面优势，而他“塞纳II”的噱头也将成为整个F1世界的话题，单单“塞纳”这个名字就会给本田带来无数的额外收入。而巴里切罗和迪格拉西在“塞纳”面前则显得默默无闻了，因此本田极有可能放弃巴里切罗，虽然这位老将在本赛季的发挥依旧稳定。但是在日益年轻化的F1世界，经验可以用年轻来积累，但是赞助费却容不得半点马虎。


  不过，也有极力为巴里切罗说好话的人，F1传奇解说员沃克就是其中之一。老沃克从1948年开始解说赛车，已经是F1界的泰斗级人物了。“如果在下赛季我看不到巴里切罗的身影，那将是一大遗憾，”85岁的老人说，“他是个优秀的、经验丰富的车手，他甚至比巴顿强。我看不出来本田除了寻求资金外，还有什么理由选择小塞纳。下赛季规则变化那么多，相比于老将巴里切罗，小塞纳能行吗？不过很遗憾，在这个金钱至上的F1世界，有钱人开F1是再正常不过的事情了。”沃克对小塞纳并没有讨好的意思，他直言不讳的说，“除非小塞纳能和那个传奇的塞纳一样棒，否则没有理由签下他。如果只看姓氏来比赛的话，那将是个笑话。小塞纳是一个优秀的GP2车手，就像当年的汉密尔顿和罗斯伯格一样，但是他能达到就当初车神塞纳的成就，那就很难说了。”I