话说笔者喜欢体育锻炼，特别是热衷于骑行运动，于是每天上下班会往返于单位与家中，单程10公里，来回40里路微微汗，妥妥的。不过骑单车也是有风险的，特别是在神木县豪车如云且民风彪悍喜欢开快车的地方，比如2016年先是大保当发现骑行男尸，其后是某校骑行爱好者肇事身亡，都是血的教训啊。
骑行几年来，还是有感于神木地方政府市政建设之完善，特别是新村路况既平坦又宽广，开车绝对是一种享受。但凡事利弊各半，路太好车就跑得快，肇事不断，尤其是职院技术学院附近，成为典型的杀手路段。为确保安全，笔者每天与同事在外河畔骑行，别说风景还不错，旭日初升、杨柳依依，河水潺潺，自然也少不了散步、晨练的人，绝对是一条散步、休闲、把妹的好路。
可惜的是，交管部门为减少肇事，年前将新村主干道限速从70KM降为50KM，效果立竿见影，肇事明显减少，但机灵的司机为躲避测速探头，硬是发掘出了一条“快速通道”
瞧，私家车、出租车，蜂拥而至，不知道哪个部门设置的路障压根就是摆设，有人放置无人监督跟进。
大爷大娘为了晨练也是蛮拼的，为躲避飞速而过的车辆只能靠路边战战兢兢行走。
两道路障全部沦陷......
唉，上班族为了赶五分钟时间也是蛮不容易的，我说大哥，那么窄的路，100KM的速度还是挺危险的，时间真的那么宝贵吗？难道是一秒钟上下几十万？就不能早出发5分钟么？何必要和自行车、行人争道？
说多了都是泪，每次在此路骑行可谓胆战心惊、两股战战，特别是有的司机不鸣笛直接呼啸而过，车风杀伤力很大，吓得半天缓不过来。
也不知道是哪个部门管理这条路，反正有人设置路障，但不见有人跟踪监督。希望交管部门能规范车辆行驶，还骑行爱好者、行人一条安全的路，莫让步行道成为高速路。
骑行几年来，还是有感于神木地方政府市政建设之完善，特别是新村路况既平坦又宽广，开车绝对是一种享受。但凡事利弊各半，路太好车就跑得快，肇事不断，尤其是职院技术学院附近，成为典型的杀手路段。为确保安全，笔者每天与同事在外河畔骑行，别说风景还不错，旭日初升、杨柳依依，河水潺潺，自然也少不了散步、晨练的人，绝对是一条散步、休闲、把妹的好路。
可惜的是，交管部门为减少肇事，年前将新村主干道限速从70KM降为50KM，效果立竿见影，肇事明显减少，但机灵的司机为躲避测速探头，硬是发掘出了一条“快速通道”
瞧，私家车、出租车，蜂拥而至，不知道哪个部门设置的路障压根就是摆设，有人放置无人监督跟进。
大爷大娘为了晨练也是蛮拼的，为躲避飞速而过的车辆只能靠路边战战兢兢行走。
两道路障全部沦陷......
唉，上班族为了赶五分钟时间也是蛮不容易的，我说大哥，那么窄的路，100KM的速度还是挺危险的，时间真的那么宝贵吗？难道是一秒钟上下几十万？就不能早出发5分钟么？何必要和自行车、行人争道？
说多了都是泪，每次在此路骑行可谓胆战心惊、两股战战，特别是有的司机不鸣笛直接呼啸而过，车风杀伤力很大，吓得半天缓不过来。
也不知道是哪个部门管理这条路，反正有人设置路障，但不见有人跟踪监督。希望交管部门能规范车辆行驶，还骑行爱好者、行人一条安全的路，莫让步行道成为高速路。
辰昨夜风
