宿迁市综合客运枢纽将在今年开工建设,2019年建成使用,这也意味着在我市将实现出租车、公交、中长途客运和高铁的“零乘换”。
宿迁市综合客运枢纽,是我市依托徐宿淮盐铁路打造的一个集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合客运枢纽,兼具综合交通功能、现代生产服务功能的空间载体。地区城市设计规划范围为:环城西路以东,开发区大道以南、民便河以西、船行干渠以北的围合区域,总用地面积约11平方公里。主站房设计为“文脉叶脉 一脉相承”的自由曲线方案,一次设计分两期施工,一期建设站房北侧部分及北广场,规划预留南侧铁路站场、站台及南站房南广场,一期建设主站房面积约1.88万平方米。
宿迁市综合客运枢纽,是我市依托徐宿淮盐铁路打造的一个集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合客运枢纽,兼具综合交通功能、现代生产服务功能的空间载体。地区城市设计规划范围为:环城西路以东,开发区大道以南、民便河以西、船行干渠以北的围合区域,总用地面积约11平方公里。主站房设计为“文脉叶脉 一脉相承”的自由曲线方案,一次设计分两期施工,一期建设站房北侧部分及北广场,规划预留南侧铁路站场、站台及南站房南广场,一期建设主站房面积约1.88万平方米。




