取缔是应该的，但是执行起来应该有个过程。以前不管，突然就取缔了。都是喝浑江水长大的。养家糊口都不容易，但凡有个稳定工作，谁出来蹬三轮？

围观群众更可恶，如果没有那些起哄的围观群众的话蹬神牛那哥们也不一定动手。

危害别人，危害自己，应该取缔

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取缔~不可能~你的阳春白雪需要夏里巴的映衬~东南亚独有的，也是风景~不要因为一个暴力抗法的三轮车夫，就要取缔，不说就业，勿论生活~循序渐进的引导，规范，制约~国情就这样，任其发展泛滥~然后一刀切!电动三轮坐的多了去!可是，很多城市都是严加管控!所以，电动三轮健康有序的发展!感觉，养肥了，杀!个人观点!早干嘛去了?不能因为一起事件，否定电动三轮的贡献!可以指定地方法规，电动三轮车走机动车道什么处罚，发生交通事故处罚标准……很多三四线城市，一线城市都用四轮电动车载客，拉货啦~疏胜于堵~
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收入高你怎么不去？？

任何一件事都会更新换代，优胜劣汰，与时俱进，沉旧了该淘汰就得淘汰，不顺应社会需求，安全又得不到保障，“养家糊口“已不再是神牛之借口，神牛更不是“养家糊口”的必选项，看看国内的地级市，哪里有像白山这样一条街“万象众生相“，神牛在主街可以堂而皇之为所欲为，各种横穿，各种抢道，各种碰瓷，各种占道行车，各种违章且不被处罚，秒杀机动车，让机动车汗言，且问，和老百姓息息相关的安全比，哪个更重要？

取缔是好事，私自改装，高速行驶，机动车还得考驾照呢，他们有什么？机动车有交强险，他们有么？机动车禁止改装，他们听么？人力车速度不快不会造成太大危害倒无所谓了，私自改装的动力系统，我是不相信安全有保障

当年下岗潮，的确让很多人丢掉饭碗，所以这么多年，在白山，从官从民，一直也把神牛当成养家糊口的弱势行当，顶风冒雨，风餐路宿，接送人的同时，帮人扛米扛面扛家俱，当时神牛几乎什么力气活都干，只为多赚些银两补贴家用……民间对神牛的口碑也是赞扬有加怜惜更多！确实不易！确实为每家做了许多辛苦劳累之事！
可如今，时代变了，路况变了，行车规则也变了，人们的心态变了，神牛，也变了！
很多便捷的事物应运而生，比如神牛，可以不用再费事巴力的蹬了！随之而来的，不需要再作更多的力气活补贴家用了，因为有助力装置，我们完全可以靠速度拉活，在市区，我们不比机动车慢，甚至你机动车不敢做的事，我们可以大摇大摆的作！我们可以不等红灯，不限行，我们可以夹塞变道，在机动车道里随意穿行，你按什么嗽叭？我在你前边，有能耐你撞我？撞坏我车，万八的跟你要，我撞了你，我就是没钱，你还是自己想招解决吧！总之，我小我快我有理，官老爷拿我也没办法，不吃你那套！起步价可以明正言顺的涨了，稍远一点，车费可比照出租车，因为我不比他们慢！
就这样，从前的蹬车人演变成了现在实实在在“神“~”牛“！
很多民间“高“人也加入了神牛大军，投资神牛，实行神牛大包制，神牛的收入已非当年所比，对某些人来说，神牛是块肥肉。
法律无须践踏，任何人不能凌驾于法之上！
当一件事愈演愈烈，它暴露的问题也会越来越多，应该予以关注。
行行业业，哪行容易？哪行不是为“养家糊口“，养家糊口也不能危及别人的人身安全。
做了违法的事，就要承担责任，安全没有了，别拿民生说事！
公告早发布了，难道你不知道吗？只是让你拆掉助力装置，你却非要顶撞执法，非要把事闹大吗？
当年的蹬车人，已不满足于“靠力气赚钱“，神牛，早已变了！

所有评论的人都忽视了一件事，要是穷人都有工作，大家都有活路，那么社会就会很安全很和谐，一旦有人活不下去了，那么所有的后果都需要社会承担。

发表看法不能片面，就白山现在的就业形势完全取缔不可能的，还的从加强监管力度做起，国家和纳税人养这么多管理人员不是让你们天天跑贴吧里吹牛❌的

楼主典型的饱汉子不知道饿汉子饥。。。这个东西的确有危险 但话说回来 啥东西是绝对安全的 那他么飞机还经常掉下来呢 咋滴 你是不是提议取消飞机啊 还他么收入高的很 收入高 你咋不去干呢 马勒戈壁地