走郑徐客专，济南到郑州最快的一趟G275
过济南过郑州东3小时25分
二等座 ¥ 298.0 余0张
一等座 ¥ 488.0 余0张
商务座 ¥ 941.0

郑州到西安最快的一趟
G4015经停站
过郑州东终西安北2小时11分
二等座 ¥ 239.0 余99张
一等座 ¥ 382.0 余99张
商务座 ¥ 755.0

太原到西安最快的D2507
始太原南终西安北3小时0分
二等座 ¥ 178.5 余0张
一等座 ¥ 222.0 余18张

济南到西安北最快的G1835
经停站 11:1316:45
过济南终西安北5小时32分
二等座 ¥ 520.5 余99张
一等座 ¥ 844.0 余19张
商务座 ¥ 1643.5

济南到西安北走石济高铁，时间比走郑徐客专所用时间多不了多少，但是票价会低很多，沿途还比走郑徐客专多一个省会城市

济南西到太原南有高铁车次了，济南西到西安走石济客专，很科学。

有可能开行济南西-西安北的G车，或济南西-郑州东的G车，经由石济-石武-郑西。以去往西安北为例，全程6小时30分，票价528元。现在的G1831全程6小时，票价520元。所以可能开行。方便石济沿线去往京广郑西沿线。

至于什么济南西-西安北的D车，别想，假设一下。经由石济-石太-大西，全程7小时，票价365元，不能抢钱，故不可能开行

是想着石济-石太-大西这么走吧，全程250。理论上是可以的，不过开行的可能性确实不太高。

会不会有德州东-西安北的D车？

人民铁路为人民服务，不是为人民币服务
可以有。

石济客专开通后，济南到西安也可以走石济高铁、京广高铁与郑徐高铁，这样既比走郑徐客专省时间还省钱，客流量还大

希望有青岛-济南-石家庄-西安的动车

d基本别想了