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禁麻木是个进步,但是的士刚起步就乱

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做了几次的士,计时器上的几块钱司机并不满足,另外多收几块。原因我不问司机都自己说了:第一城内跑并不赚钱,第二不愿意跑,既然跑了多收几块也没啥,我问了很多打的的,都有相同遭遇。不约而同的表示不满,虽然禁麻都很赞同,但是的士乱收费用远胜麻木,就不该了,别让这么好的举措,让乱收费毁了


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2017-01-24 15:37回复
    如果不尽快出台对应政策,时间长了,增加了百姓出行成本,惠民成了百姓的怨气就不好了,的士没有形成气候就已经自毁前程,有点可惜,当政府力度转移,有需求才有市场的原则,麻木依然可以有肥沃的土壤死灰复燃


    IP属地:湖北来自Android客户端4楼2017-01-24 15:57
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      2026-03-24 07:19:52
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      治标不治本,没有一套完善的管理制度,也就是只能是政绩工程


      IP属地:湖北5楼2017-01-24 16:05
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        钉巴杀黑


        来自Android客户端7楼2017-01-24 17:40
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          来自iPhone客户端8楼2017-01-24 18:02
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            通城的士乱象丛生,谁之责?
            政府花这么大价钱发展的士,每车一年补贴1万7千元,可这些司机他们尽到了自己的责任吗?


            来自手机贴吧9楼2017-01-24 20:49
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              现在公交车有几路了!!!


              来自Android客户端12楼2017-01-25 07:27
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                应该设立投诉渠道!


                来自Android客户端13楼2017-01-25 07:53
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                  2026-03-24 07:13:52
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                  上次从三合坐到新一中要我二十,后来发现那种电动黑的士只要十块,真的日了狗


                  来自Android客户端14楼2017-01-25 09:35
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                    我已经不打算坐的士了 不仅黑还态度恶劣


                    来自Android客户端16楼2017-01-25 11:12
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                      这给他们惯的


                      来自Android客户端17楼2017-01-25 12:09
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                        没遇见过多收钱的的士


                        来自Android客户端18楼2017-01-25 12:48
                        收起回复
                          通城的士司机是老大


                          来自Android客户端19楼2017-01-25 13:13
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                            我们这些山炮哪敢说话


                            来自Android客户端20楼2017-01-25 13:13
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