我有，出了重点都挺好

开箱

包装带内层是气泡有效防震

内部第一层纸盒有封签

内部才是飞蛋的包装盒

新颖营销理念

谦虚的环保理念

还有广告位出租

瞅瞅主角的外观吧~

车灯前端两侧都有飞蛋logo




车灯下部的卡扣可左右各转动20度

充电口在尾部由橡胶盖覆盖（网上反映的橡胶盖过于松动在我这没有出现，很紧凑但是扣口较小不大好开启，防水性能肯定没问题。）

充电口上下各有一个小圆孔，可借助卡簧钳开启后盖，开启后盖后可更换内部18650电池。可更换电池有木有！！！再也不怕内部锂电池老化了！具体开启方法见下方链接！
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1NTI3Njc1Mg==&mid=100000032&idx=1&sn=368e6cede43275b92d8763b59ddc8b4f&chksm=6a39229f5d4eab89ecbbf177ce529b1ab6f08c5edbeed0f35f04b9e1ebc0dfa2fd9fa5f7ac95&mpshare=1&scene=1&srcid=0121JGRuWL81rTyNJuGTg0bQ#rd
更惊艳的是F20车灯支持边充边亮，在骑行过程中可以由移动电源供电从而获得超长续航，以后跑pbp再也不用担心前灯电量问题了。（不过边充边亮会对电池造成损伤平时不建议使用此方法。）


专用底座使用免工具固定装置以及快拆卡扣，安装拆卸较为方便，附赠专用橡胶垫安装牢固（但是我有车灯居中强迫症！希望后续可以推出居中款车灯座！）底座官网可购买，多台车可共用一个车灯。

期待已久亮度以及泛光程度对比，上图为评测地点全黑哦~

先看看近距离F20的光斑很帅很霸气

本次参赛选手~棒槌哥Ion 700 R 飞蛋F20 神火L6

飞蛋强光效果（铺路效果好，但远光与近处泛光有断层，亮度较大）

神火L6强光效果（神火特点是超亮，超烫，超重，超大··指向性超级好···不适合骑行使用，而且在路况颠簸区域会因颠簸而换档且续航较差。）

棒槌哥Ion 700 R（暖光铺路效果好）

这是F20与棒槌哥Ion 700 R最亮对比照（飞蛋F20近处泛光与远处光斑间有一处断层中距离照明不如棒槌哥Ion 700 R，但对骑行影响不大明显）

这是人站在F20和棒槌哥Ion 700 R同等位置的投影照左为F20投影右为棒槌哥Ion 700 R投影（两灯光斑区域亮度相当但棒槌哥Ion 700 R为暖光故投影偏暗）

这是面向车灯效果的实拍，左为飞蛋F20 右为棒槌哥Ion 700 R（F20截止线设计果然很人性，亮而不晃这点确实要胜出棒槌哥Ion 700 R）以上亮度对比环境温度为零下8摄氏度。

原谅我无法在室外做续航评测（太冷了，贫道做不到啊~）室内温度20度左右，最高亮度续航时间远大3小时，温度控制特别棒仅仅轻微发热！且F20亮度在续航测试中未出现亮度的衰减，推测为衡流车灯。（官方也是这么说滴）唯一不足是没有低电量警告提醒，虽有四格电量显示，最后一格耗尽后会突然关灯。希望官方以后能做一个10%电量提醒以确保骑行安全。充电时间较长完全充满需要5.5到六个小时，5v 500ma~2.1a充电头、充电宝均可对其充电。充完后自动断电（亲测确实可以自动断电）防止过充。官方介绍为内部自动控流前80%为快冲，后20%为涓流充电以保护电池。

总结：128的价格买到这样的车灯很棒，亮度不是去夜降的话足够了，外壳为铝合金材质冬天有点冻手但打磨非常到位舒适无割手感，续航很惊艳高亮在20度左右可到达3小时以上续航。且电池可更换的设计可以让手电寿命大大延长。需要改进的细节希望可以出居中灯架，底电量警告，略重连架子200克左右

有点指甲开关不好按。。。

左右20度那个东西最好不要整天搞，你会后悔的，之前一个转着转着就自己掉了，后面因为电量小颠簸会自动关闭，给换了一个新的，结构优化了！！不错，不过我现在直接选择直接用502给粘上了，我觉得那个功能不用也罢。虽然确实方便一点。

飞蛋这个 光斑尤其操蛋

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

一坨铁，光斑有小bug，扣具位置不理想以及扣具质量不咋地，整体来说但凡多100预算都不要买。