在贴吧里看到很多车友因紧急情况下误捏前刹而摔车……损失惨重！我前期是调节前后刹车的行程：后刹短，前刹长；这样在任何情况下都会后刹先减速制动，前刹再减速制动；从而防止因前刹抱死而摔车！但因此而带来的就是后刹因抱死而甩尾，在转弯处就更危险我现在是将刹车行程调节为前刹短，后刹长；前刹用半金属树脂来令片，前刹不抱死能减速；后刹用紫铜纤维半金属BB5来令片，制动力强可抱死。
骑行中刹车：前刹先制动但不抱死……减速……后刹减速制动；20公里以下低速刹车完全没有刹车痕迹，制动距离短、刹车效果好！
要达到这种效果前后车圈要不偏、不跳，碟刹盘不瓢并与来令片充分贴合（多下长坡充分磨合）；现在后轮胎磨损小、寿命长，碟刹盘的磨损也不一样：前盘暗、后盘亮。