这只是我自欺欺人写下的东西，大家可以无视，虽然这些分数半点用都没有，但我可以自己鸵鸟自我安慰一下= =。

保守估计因非自身原因导致积分的流失，绝对保守估计，我都是以他最可能烂的成绩来算的= =

澳大利亚，理应得第二，却在二停前出现SC，导致掉到第5。损失4分。
马来西亚，排位第三，却因为被罚后退5位，最终以第三完赛，考虑到这场比赛MC跟不上法家速度，可以勉强认为损失了2分。
巴林，没啥。
西班牙，不提了，起码第五完赛，而且考虑到他的载油比另外四个重很多，可能还会靠前。就算损失了4分。
土耳其，重油的他居然排在黑黑之前，结果一起步却因为轮胎漏气，名次滑落。算他正赛只能第4完赛，那也损失了5分。
摩纳哥，暖胎圈之前方向盘坏了，掉到最后，最后拿到一分，还是这么算，起步他第四，算他第五完赛，还是损失了3分。
加拿大，那场毛开的是烂，我承认了。
法国，排位赛莫名奇妙判阻挡被罚掉到10名开外，结果最后第4完赛。就算他本来可以以第三完赛。那也损失了2分。
英国，难得一次轻油就得到杆位。可干地的调教却遇上雨战。最后第5完赛，倘若干地应该能进前三，算他丢了2分。
德国，又一次SC让他丢了领奖台位置，本来第三确保的，可最后第5。丢了2分。
匈牙利，冠军，承认是因为人家爆胎爆缸拣来的。
欧洲，没啥。
比利时，个起步一下莫名其妙掉了那么多，当然是他的问题。后来莫名奇妙被罚了，然后莫名其妙退赛了，而且退赛的时候他可以得一分，就算丢了1分。
意大利，……这个我要抽他的，就这样了。
新加坡，要不是SC，拿个2，3分没问题的吧= =
日本，第三退赛= =引擎爆了，就算他再怎么样没进步，就拿个第三吧，损失了6分。
中国，第五名爆胎，损失4分。

4，2，4，5，3，2，2，2，1，2，6，4=37

目前他51分，37+51=88

目前积分榜：
1 汉密尔顿   94 
2 马萨       87 
3 库比卡     75 
4 莱科宁     69 
5 海德菲尔德 60 
6 阿隆索     53 
7 科瓦莱宁   51 


当然，其他车手也碰到过这样或者那样的原因，但能霉成他这样损失至少30分的，也算是一种境界了。可能就他的那位同胞在MC的霉运能比了吧= =