我想海基是聪明人,先不说他对小汉是否真心,就以他现在的处境来分析下:
第一,海基在雷诺的时候因为成绩不突出,并不让人看好,现在新人辈出啊!
第二,迈凯轮是顶尖的车队,是每个车手梦寐以求的车队,并不是说海基实力差,但放眼望去,20个车手都是个顶个的高手。我想除了小汉,海基是最幸运的人了!
第三,迈凯轮刚刚与海基签下09年,应该是车队与海基最最相互信任的时候,海基应该把精力放在巩固自己在车队的地位。
第四,丹尼斯眼里只有汉密尔顿,这不是秘密,阿隆索都无法撼动小汉在车队的地位,聪明的海基应该不会选择与之抗衡。
第五,也是最关键的一点,眼下正值年度收官,迈凯轮对总冠军的渴望与追求众所周知,小汉的车手总冠军海基是帮不上什么忙了,对于车队的总冠军,海基的贡献也是有限,其当务之急就是全心投入巴西站,体现在一流车队的自身价值。。
综上所述,海基不可能在这个时候发出异声。如果海基真的选择在这个时候给车队和小汉施压,那么就太愚蠢了,因为海基还不到火候!!
第一,海基在雷诺的时候因为成绩不突出,并不让人看好,现在新人辈出啊!
第二,迈凯轮是顶尖的车队,是每个车手梦寐以求的车队,并不是说海基实力差,但放眼望去,20个车手都是个顶个的高手。我想除了小汉,海基是最幸运的人了!
第三,迈凯轮刚刚与海基签下09年,应该是车队与海基最最相互信任的时候,海基应该把精力放在巩固自己在车队的地位。
第四,丹尼斯眼里只有汉密尔顿,这不是秘密,阿隆索都无法撼动小汉在车队的地位,聪明的海基应该不会选择与之抗衡。
第五,也是最关键的一点,眼下正值年度收官,迈凯轮对总冠军的渴望与追求众所周知,小汉的车手总冠军海基是帮不上什么忙了,对于车队的总冠军,海基的贡献也是有限,其当务之急就是全心投入巴西站,体现在一流车队的自身价值。。
综上所述,海基不可能在这个时候发出异声。如果海基真的选择在这个时候给车队和小汉施压,那么就太愚蠢了,因为海基还不到火候!!